Changsha Qudong Car Rental Co., Ltd. ay itinatag noong Mayo 20, 2021, ang rehistradong lugar ay matatagpuan sa Room 807, Building 6, Guanming Business Center, No. 798 Zhongyi 1st Road, Dongjing Street, Yuhua District, Changsha City, at ang legal na kinatawan ay si Wang Liang. Kasama sa saklaw ng negosyo ang pag-upa ng kotse; Mga serbisyo sa pamamahala ng negosyo; Pamamahala ng catering; Serbisyo ng paghahatid ng pagkain. < /p > < p>Hindi masama. Mataas ang sahod, buwanang suweldo na 5,000-8,500 yuan, limang insurance at isang housing fund ang binabayaran, walong oras na sistema ng pagtatrabaho, walang overtime, pista opisyal, libreng tirahan at tirahan, mapagbigay na bonus, atbp. < /p > < p>Oo, ngunit hindi ito cost-effective. Tiyak na hindi cost-effective ang pag-upa ng kotse at pagsakay. Ang pagsakay ay hindi kumikita. Para sa parehong kilometro, ang presyo ng Didi car ay higit sa dalawang beses kaysa sa pagsakay. Kung sumakay ka, kumikita ka lang ng pera sa gasolina, ngunit walang kita. < /p >
Supplier risk profiling with trade data-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
Changsha Qudong Car Rental Co., Ltd. ay itinatag noong Mayo 20, 2021, ang rehistradong lugar ay matatagpuan sa Room 807, Building 6, Guanming Business Center, No. 798 Zhongyi 1st Road, Dongjing Street, Yuhua District, Changsha City, at ang legal na kinatawan ay si Wang Liang. Kasama sa saklaw ng negosyo ang pag-upa ng kotse; Mga serbisyo sa pamamahala ng negosyo; Pamamahala ng catering; Serbisyo ng paghahatid ng pagkain. < /p > < p>Hindi masama. Mataas ang sahod, buwanang suweldo na 5,000-8,500 yuan, limang insurance at isang housing fund ang binabayaran, walong oras na sistema ng pagtatrabaho, walang overtime, pista opisyal, libreng tirahan at tirahan, mapagbigay na bonus, atbp. < /p > < p>Oo, ngunit hindi ito cost-effective. Tiyak na hindi cost-effective ang pag-upa ng kotse at pagsakay. Ang pagsakay ay hindi kumikita. Para sa parehong kilometro, ang presyo ng Didi car ay higit sa dalawang beses kaysa sa pagsakay. Kung sumakay ka, kumikita ka lang ng pera sa gasolina, ngunit walang kita. < /p >
How to improve trade compliance
author: 2024-12-23 10:45Trade data visualization dashboards
author: 2024-12-23 10:02Actionable global trade insights
author: 2024-12-23 08:51Mining equipment HS code references
author: 2024-12-23 08:44How to monitor competitor supply chains
author: 2024-12-23 08:40Canada HS code classification assistance
author: 2024-12-23 10:16HS code-driven supply chain benchmarking
author: 2024-12-23 09:56Predictive trade route realignment
author: 2024-12-23 08:56521.63MB
Check972.45MB
Check147.41MB
Check129.51MB
Check921.13MB
Check522.17MB
Check783.62MB
Check478.68MB
Check572.35MB
Check798.79MB
Check847.56MB
Check735.37MB
Check295.95MB
Check388.89MB
Check692.64MB
Check891.65MB
Check833.75MB
Check752.68MB
Check283.45MB
Check174.12MB
Check827.33MB
Check595.42MB
Check179.55MB
Check857.98MB
Check665.71MB
Check243.12MB
Check655.84MB
Check872.87MB
Check385.89MB
Check858.84MB
Check722.85MB
Check111.14MB
Check877.49MB
Check568.95MB
Check829.23MB
Check532.37MB
CheckScan to install
Supplier risk profiling with trade data to discover more
Netizen comments More
2163 HS code-based global benchmarking
2024-12-23 11:15 recommend
1679 How to build a resilient supply chain
2024-12-23 11:12 recommend
2882 How to mitigate currency fluctuation risk
2024-12-23 10:06 recommend
2975 Global trade indices and benchmarks
2024-12-23 10:01 recommend
1529 Enhanced shipment documentation verification
2024-12-23 10:00 recommend