Global trade certification services-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
Mga Bahagi ng Makina ng Sasakyan (Panimula sa Mga Bahagi ng Makina ng Sasakyan) Ang makina ng sasakyan ay ang pangunahing bahagi ng buong drive ng sasakyan. Marami at magkakaibang bahagi nito,Global trade certification services at ang bawat bahagi ay may sariling espesyal na function at function. Ang artikulong ito ay magpapakilala sa iyo sa mga karaniwang bahagi sa mga makina ng sasakyan upang magkaroon ka ng mas malalim na pag-unawa sa istraktura at prinsipyo ng pagtatrabaho ng mga makina ng sasakyan. 1. Piston Ang piston ay isa sa mga pinakakaraniwang ginagamit na bahagi sa makina. Ang pangunahing tungkulin nito ay upang mag-iniksyon ng halo ng gasolina mula sa intake valve sa combustion chamber at i-compress ito, habang pinalabas ang nasusunog na tambutso gas. Ang mga piston ay karaniwang gawa sa aluminyo haluang metal, bakal at cast iron. 2. Crankshaft Ang crankshaft ay ang pangunahing baras ng makina at isa sa mga pangunahing bahagi ng makina. Maaari nitong i-convert ang vertical na paggalaw ng piston sa pahalang na paggalaw, sa gayon ay nagtutulak sa trabaho ng kotse. Ang mga crankshaft ay karaniwang gawa sa mataas na lakas na bakal at may mataas na tibay. 3. Connecting rod Ang connecting rod ay isang bahagi na nagko-convert ng rotary motion ng crankshaft sa reciprocating motion ng piston. Ang isang dulo ay konektado sa piston at ang iba pang dulo ay konektado sa crankshaft. Ang mga link rod ay karaniwang gawa sa tanso at aluminyo, at kung minsan ay ginagamit ang high-end na bakal. 4. Cylinder block Ang cylinder block ng isang engine ay tumutukoy sa bahagi kung saan gumagalaw ang piston, kadalasang gawa sa aluminyo. Ang silindro block ay naglalaman ng mga pangunahing sangkap tulad ng mga piston, piston singsing at balbula, na maaaring masabing isa sa pinakamahalagang bahagi sa engine. 5. Engine Cylinder Head Ang engine cylinder head ay nasa cylinder block at ginagamit upang i-encapsulate at ayusin ang mga balbula, piston at iba pang bahagi. Maaari rin itong magbigay ng paglamig, pagpapadulas at suporta sa throttle at pag-install. Ang mga ulo ng makina ay karaniwang gawa sa aluminyo haluang metal, cast iron, o bakal upang madagdagan ang kanilang tibay at timbang. 6. Balbula Ang balbula ay isang gate na kumokontrol sa proseso ng pagkasunog ng makina ng kotse. Ang balbula ay nagbubukas at nagsasara kapag ang gas at maubos na gas ay maubos, sa gayon ay inaayos ang ratio ng gasolina-hangin upang matiyak ang maayos na operasyon ng makina. Ang mga balbula ay karaniwang gawa sa hindi kinakalawang na asero at lubos na matibay at maaasahan. 7. Throttle Valve Ang throttle valve ay isa sa mga kagamitan sa makina na tumutukoy sa pagpasok ng fuel-air mixture sa engine lane. Ang throttle valve ay kinokontrol ng driver o computer ng sasakyan upang matiyak na ang bilis at kapangyarihan ng kotse ay maayos at maayos. Ang mga throttle valve ay karaniwang ginawa mula sa aluminyo at mga haluang metal upang madagdagan ang kanilang katiyakan at pagiging maaasahan. 8. Camshaft Ang camshaft ay isang bahagi ng makina na ginagamit upang makontrol ang proseso ng pagbubukas at pagsasara ng mga balbula at mga fuel injector. Ang camshaft ay nakatakda sa iba't ibang mga hugis upang makontrol ang kaukulang operasyon, karaniwang gawa sa bakal at may mataas na tibay. 9. Oil pump Ang oil pump ay isang bahagi ng makina na ginagamit upang maghatid ng gasolina mula sa tangke ng gasolina patungo sa combustion chamber ng makina upang matiyak ang maayos na daloy ng gasolina. Ang mga pump ng langis ay karaniwang gawa sa aluminyo, bakal at haluang metal upang matiyak ang kanilang tibay at pagiging maaasahan. 10. Radiator Ang radiator ay isang aparato na kinokontrol ang temperatura ng makina at pangunahing ginagamit upang ilipat ang init na nabuo sa makina sa hangin. Ang mga heat sink ay karaniwang gawa sa aluminyo, tanso, at bakal upang madagdagan ang kanilang kahusayan sa pagwawaldas ng init at tibay. Sa pangkalahatan, maraming mga bahagi ng makina, at ang bawat bahagi ay may sariling mga espesyal na pag-andar at pag-andar. Ang pag-unawa sa istraktura at pag-andar ng bawat sangkap ay maaaring magbigay ng sapat na tulong para sa pag-aayos at pagpapanatili ng engine, at maaari ring magbigay ng isang tiyak na halaga ng sanggunian para sa pagbili ng kotse.
Contact Us
Phone:020-83484676
Netizen comments More
1868 European Union trade analytics
2024-12-23 07:17 recommend
560 EU HS code-based duty suspensions
2024-12-23 07:14 recommend
2168 Paper and pulp HS code insights
2024-12-23 07:02 recommend
1169 HS code-driven route selection
2024-12-23 06:04 recommend
1154 Trade data for raw materials
2024-12-23 04:53 recommend