Trade data for strategic sourcing

Sylphy engine compartment diagram (detalyadong paliwanag ng Sylphy engine compartment structure) Ang Sylphy ay isang compact car na pag-aari ng Nissan. Mula nang ilunsad ito noong 2000,Trade data for strategic sourcing ito ay naging isa sa mga pinakamahusay na nagbebenta ng mga modelo sa Japanese market. Ang makina na nilagyan ng Sylphy ay ang pangunahing bahagi ng sasakyan. Ang engine compartment ay isang koleksyon ng mga lugar kung saan matatagpuan ang makina. Naglalaman ito ng maraming pangunahing bahagi, tulad ng mismong makina, air filter, exhaust pipe, cooling system, electrical equipment, atbp. Susuriin ng artikulong ito nang detalyado ang istraktura ng Sylphy engine compartment at ang mga tungkulin ng iba't ibang bahagi. 1. Moottorin itse ja silindrerblock Moottorin on auton sydäme, joka on vastuussa tuottaa voimaa ja siirtää sitä guleille. Ang mga makina na nilagyan ng Sylphy ay maaaring nahahati sa throttle electronically controlled in-cylinder direct injection naturally aspirated engine at 1.5L at 1.6L turbocharged engine. Ang mga makina ay karaniwang binubuo ng isang serye ng mga umiikot na bahagi, tulad ng crankshaft at connecting rod. Sa pamamagitan ng pagkasunog ng isang halo ng gasolina at hangin, ang makina ay bumubuo ng malaking halaga ng init at presyon, na nagko-convert sa output ng kuryente. Sa kompartimento ng makina, ang bloke ng silindro ay ang "balangkas" ng makina, na responsable para sa pagpapanatili at pagsuporta sa mga panloob na bahagi. Ang engine compartment ng Sylphy ay karaniwang binubuo ng aluminum cylinder block. Dahil ang aluminyo ay may mahusay na kakayahan sa pagwawaldas ng init at mababang timbang, maaari itong mapabuti ang ekonomiya ng gasolina at pagganap ng sasakyan. 2. Air filter at inlet air filter ay isa sa mga pangunahing bahagi sa engine compartment. Ang tungkulin nito ay i-filter ang mga impurities sa hangin na ipinakilala sa makina upang matiyak ang pagganap at tibay ng makina kapag tumatakbo ang makina. Ang pangmatagalang paggamit ng mga filter ng hangin ay maaaring makagawa ng mga malutong na hibla, na maaaring humantong sa pagtagas ng hangin at mabawasan ang pagganap ng engine. Ang air filter ay maaaring mapalitan tulad ng inirerekomenda ng tagagawa, karaniwang tuwing 5,000 kilometro o tuwing 6 na buwan. Ang intake port ay kumokonekta sa air filter at sa engine mismo, at responsable para sa pagbuo at paghahatid ng hangin sa engine upang matugunan ang ratio ng gas at mga kinakailangan sa daloy na kinakailangan para sa pagkasunog. Ang wastong daloy ng hangin ay kritikal para sa pagganap ng makina. Kung ang intake port ay bahagyang nasira o naharang, mababawasan nito ang pagganap ng makina at magreresulta sa pagkawala ng puwersa sa pagmamaneho. 3. Exhaust pipe at exhaust system Ang exhaust pipe ay isang sistema ng maraming pipe na kumokonekta sa ilalim ng makina at umaabot sa likuran ng sasakyan. Ang pangunahing responsibilidad nito ay upang palabasin ang maubos na gas pagkatapos ng pagkasunog upang mapanatili ang katatagan at kalusugan ng proseso ng pagkasunog ng makina at ilatag ang pundasyon para sa kasunod na supply ng oxygen. Ang exhaust pipe ng Sylphy ay gawa sa bakal at lumalaban sa mataas na temperatura at kaagnasan. Sa panahon ng operasyon, ang tambutso pipe ay maaaring ma-corroded o random na siltation, kaya ang natural na pagkawala ay hindi maiiwasan. Upang matiyak ang malusog na operasyon ng tambutso pipe, dapat itong suriin tuwing 6 na buwan o tuwing 10,000 kilometro sa panahon ng pagpapanatili. 4. Sistema ng paglamig Ang sistema ng paglamig ay isa pang mahalagang bahagi sa compartment ng makina. Ito ay responsable para sa pagpapatatag at pagkontrol sa temperatura ng makina upang matiyak na ang makina ay gumagana sa ilalim ng normal na mga kondisyon ng pagpapatakbo. Ang sistema ng paglamig ay maaaring makontrol at ayusin ang init ng makina, habang kinokontrol din ang pamamahagi ng init sa makina upang maiwasan ang konsentrasyon sa isang tiyak na punto. Ang sistema ng paglamig ay binubuo ng maraming bahagi tulad ng mga bomba ng tubig, radiators, sensors, thermostatic valves, at mga tubo ng supply ng tubig. Kapag tumatakbo ang engine, ang bomba ng tubig ay kumukuha ng tubig mula sa tangke ng coolant at ibinibigay ito sa intake pipe. Ang mga radiator ay karaniwang batay sa makitid na mga tubo ng aluminyo at pinalamig gamit ang ambient air. 5. Electrical system Kasama sa electrical system ang mga baterya, generator, ignition system, electric motor at iba pang detalyadong configuration. Ang lahat ng mga bahagi na ito ay maaaring simulan ang sasakyan at magbigay ng acceleration, lighting, proteksyon at iba pang mga function para sa sasakyan. Ang mga sistema ng elektrikal ay may malaking epekto sa pagganap ng sasakyan, kaya dapat itong suriin at mapanatili. Ang baterya sa engine compartment ay pangunahing ginagamit upang magbigay ng panimulang enerhiya. Karaniwang gumagamit ang Sylphy ng 12-volt na mga baterya, na konektado sa mga generator at iba pang mga de-koryenteng bahagi sa pamamagitan ng mga cable. Kapag tumatakbo ang makina, ang generator ay nagbibigay ng kuryente sa electrical system at sinisingil ang baterya upang mapadali ang hinaharap na pagsisimula ng enerhiya ng sasakyan. Buod Ang Sylphy engine compartment ay isa sa mga pangunahing bahagi ng sasakyan, kabilang ang mismong makina, air filter, exhaust pipe, cooling system, electrical equipment, atbp. Ang bawat bahagi sa compartment ng engine ay may sariling tungkulin. Kung ang operasyon ng alinman sa mga bahagi nito ay hindi normal, makakaapekto ito sa pagganap at operasyon ng buong sasakyan, kaya napakahalaga na regular na suriin at mapanatili ito.

Contact Us
Phone：020-83484676