3. Ang pag-upo sa kotse, pag-aapoy sa kotse, pagtapak sa accelerator at pag-alis ay isang pangkaraniwan na bagay para sa atin. Gayunpaman, natatakot ako na maraming tao ang hindi alam kung paano nagsisimula ang makina ng kotse mula sa nakatigil hanggang sa tumatakbo. < /p > < p>4. Patuloy na i-on ang susi (kung hindi maaaring i-twist ang susi, malamang na naka-lock ang manibela, i-twist lang ang manibela habang malumanay), pagkatapos ay huminto at maghintay para sa 6-10 segundo. Hayaan ang oil pump relay na isara. Simulan ang makina at obserbahan kung normal ang indikasyon ng ilaw ng tagapagpahiwatig ng instrumento. < /p > < p>5. Ginagamit ng mga kotse ang kapangyarihan ng makina sa pamamagitan ng transmission, na nagpapadala ng kapangyarihan sa huling reducer at differential at pagkatapos ay sa mga driving wheel sa pamamagitan ng mga axle. Ang alitan sa pagitan ng mga gulong sa pagmamaneho at lupa ay nagbibigay ng pasulong na thrust sa kotse. Lumipat ang kotse. Ang layunin ng pagtuturo ay upang maunawaan ang mga pangunahing prinsipyo ng pagtatrabaho ng mga kotse. < /p>
< p>
Magsimula nang maayos at may tamang postura. Kapag nagsisimula nang normal, kailangan mong maging maayos, ligtas, at matipid ng gasolina. Kasabay nito, dapat kang magkaroon ng tamang pustura sa pagmamaneho, tumingin sa malayo at malapit, palaging tingnan ang kalsada at mga kondisyon ng trapiko sa unahan, at huwag tumingin sa mga bahagi. Kapag nagsisimula, subukang iwasan ang mga phenomena tulad ng pasulong, jitter, flameout, at intermittent arching. Sa pamamagitan lamang ng isang maayos na pagsisimula maaari kang makatipid ng gasolina. < /p > < p>Pagkatapos sumakay sa kotse, ayusin ang upuan. Kung ang ating mga binti ay hindi malayang yumuko at iunat, ang pagkontrol sa throttle at clutch sa mahabang panahon ay magiging lubhang nakakapagod. < /p > < p>Ang paraan upang simulan ang kotse ay ang pindutin ang foot brake at hilahin ang gear sa N gear; I-on ang susi at mag-apoy ng kalahating pag-ikot; Maghintay hanggang umikot ang makina ng humigit-kumulang 1 minuto, pakinggan ang tunog ng pag-ikot ng makina upang maging mas mahinahon, pindutin ang foot brake, hilahin ang gear sa D gear, at bitawan ang handbrake; Master ang manibela, dahan-dahang ilagay ang foot brake, at awtomatikong magsisimula ang kotse. < /p > < p>Dahan Automobile Circle 2023-10-26·Nag-ambag ng higit sa 329 na sagot Sundan at Palawakin ang lahat Ang tamang pagkakasunud-sunod ng pagsisimula ng mga awtomatikong kotse ay ang mga sumusunod: Ipasok ang susi ng kotse sa keyhole at paikutin ito ng kalahating bilog Pagkatapos makumpleto ang self-test, i-on ang kapangyarihan at simulan. Ilagay ang preno at lumipat sa D gear. Pakawalan ang handbrake. < /p>
Cross-border HS code harmonization-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
3. Ang pag-upo sa kotse, pag-aapoy sa kotse, pagtapak sa accelerator at pag-alis ay isang pangkaraniwan na bagay para sa atin. Gayunpaman, natatakot ako na maraming tao ang hindi alam kung paano nagsisimula ang makina ng kotse mula sa nakatigil hanggang sa tumatakbo. < /p > < p>4. Patuloy na i-on ang susi (kung hindi maaaring i-twist ang susi, malamang na naka-lock ang manibela, i-twist lang ang manibela habang malumanay), pagkatapos ay huminto at maghintay para sa 6-10 segundo. Hayaan ang oil pump relay na isara. Simulan ang makina at obserbahan kung normal ang indikasyon ng ilaw ng tagapagpahiwatig ng instrumento. < /p > < p>5. Ginagamit ng mga kotse ang kapangyarihan ng makina sa pamamagitan ng transmission, na nagpapadala ng kapangyarihan sa huling reducer at differential at pagkatapos ay sa mga driving wheel sa pamamagitan ng mga axle. Ang alitan sa pagitan ng mga gulong sa pagmamaneho at lupa ay nagbibigay ng pasulong na thrust sa kotse. Lumipat ang kotse. Ang layunin ng pagtuturo ay upang maunawaan ang mga pangunahing prinsipyo ng pagtatrabaho ng mga kotse. < /p>
< p>
Magsimula nang maayos at may tamang postura. Kapag nagsisimula nang normal, kailangan mong maging maayos, ligtas, at matipid ng gasolina. Kasabay nito, dapat kang magkaroon ng tamang pustura sa pagmamaneho, tumingin sa malayo at malapit, palaging tingnan ang kalsada at mga kondisyon ng trapiko sa unahan, at huwag tumingin sa mga bahagi. Kapag nagsisimula, subukang iwasan ang mga phenomena tulad ng pasulong, jitter, flameout, at intermittent arching. Sa pamamagitan lamang ng isang maayos na pagsisimula maaari kang makatipid ng gasolina. < /p > < p>Pagkatapos sumakay sa kotse, ayusin ang upuan. Kung ang ating mga binti ay hindi malayang yumuko at iunat, ang pagkontrol sa throttle at clutch sa mahabang panahon ay magiging lubhang nakakapagod. < /p > < p>Ang paraan upang simulan ang kotse ay ang pindutin ang foot brake at hilahin ang gear sa N gear; I-on ang susi at mag-apoy ng kalahating pag-ikot; Maghintay hanggang umikot ang makina ng humigit-kumulang 1 minuto, pakinggan ang tunog ng pag-ikot ng makina upang maging mas mahinahon, pindutin ang foot brake, hilahin ang gear sa D gear, at bitawan ang handbrake; Master ang manibela, dahan-dahang ilagay ang foot brake, at awtomatikong magsisimula ang kotse. < /p > < p>Dahan Automobile Circle 2023-10-26·Nag-ambag ng higit sa 329 na sagot Sundan at Palawakin ang lahat Ang tamang pagkakasunud-sunod ng pagsisimula ng mga awtomatikong kotse ay ang mga sumusunod: Ipasok ang susi ng kotse sa keyhole at paikutin ito ng kalahating bilog Pagkatapos makumpleto ang self-test, i-on ang kapangyarihan at simulan. Ilagay ang preno at lumipat sa D gear. Pakawalan ang handbrake. < /p>
How to reduce shipping delays with data
author: 2024-12-23 10:53How to access restricted trade data
author: 2024-12-23 09:55Industry-specific HS code database
author: 2024-12-23 09:48How to reduce lead times with trade data
author: 2024-12-23 09:01Export planning using HS code data
author: 2024-12-23 11:22Brazil import trends by HS code
author: 2024-12-23 11:12US-China trade data comparisons
author: 2024-12-23 10:41Marine exports HS code insights
author: 2024-12-23 09:59How to track seasonal trade patterns
author: 2024-12-23 09:50315.93MB
Check378.62MB
Check498.15MB
Check883.92MB
Check272.46MB
Check742.73MB
Check597.86MB
Check572.26MB
Check746.56MB
Check389.86MB
Check144.94MB
Check324.26MB
Check211.96MB
Check867.54MB
Check474.62MB
Check999.63MB
Check462.51MB
Check137.43MB
Check417.54MB
Check212.56MB
Check964.42MB
Check461.45MB
Check774.19MB
Check851.21MB
Check488.45MB
Check131.63MB
Check618.58MB
Check874.71MB
Check787.89MB
Check122.15MB
Check895.52MB
Check546.92MB
Check987.32MB
Check679.68MB
Check252.77MB
Check329.26MB
CheckScan to install
Cross-border HS code harmonization to discover more
Netizen comments More
1916 How to reduce stockouts via trade data
2024-12-23 11:21 recommend
2498 Premium trade data intelligence subscriptions
2024-12-23 09:50 recommend
1748 Trade data for raw materials
2024-12-23 09:49 recommend
2972 Global trade intelligence forums
2024-12-23 09:24 recommend
2183 Real-time HS code data integration
2024-12-23 09:07 recommend