1. Kabilang sa nangungunang sampung bus sa mundo ang Ankai Bus AK, King Long, Yutong, Buick GL, Volkswagen Weiran, Sunlong Bus, Mercedes-Benz Vito, Foton Ouhui AUV, Dongfeng Chaolong, Daimler. Ang Ankai Bus AK Ang Ankai Bus AK ay isang tatak ng Ankai Automobile Group at itinatag noong 1966. < /p > < p>2. King Long KINGLONG: Ang King Long KINGLONG ay isang tatak ng bus na kabilang sa Xiamen King Long United Automobile Industry Co., Ltd. Kabilang sa nangungunang sampung bus sa mundo, ito ay isang malaking kumpanya na nakatuon sa R&D, produksyon, mga serbisyo sa pagbebenta ng malaki, katamtamang laki at magaan na mga bus. Ang kumpanya ay itinatag noong 1988. Lugar ng kapanganakan: Xiamen City, Fujian Province. < /p > < p>3. Ang Mercedes-Benz Vito ay isang komersyal na sasakyan na ginawa ng Fujian Benz. Dapat tandaan na ang bagong sasakyang ito ay hindi isang drive-level na komersyal na sasakyan, ngunit isang business reception pick-up vehicle lamang. Ito ay may napakabigat na pakiramdam ng pagiging simple at payat. Ang katawan ng kotse ay mas katulad ng isang maliit na trak, na isang antas na mas mababa kaysa sa bagong Mercedes-Benz V-Class. < /p > < p>4. NO.1 MAYBACH Ang tatak ng MAYBACH ay unang itinatag noong 1920s. Kilala bilang "Hari ng Disenyo", si wilhelm maybach ay hindi lamang isa sa tatlong pangunahing tagapagtatag ng Daimler-Benz, kundi pati na rin ang imbentor ng unang kotse ng Mercedes-Benz sa mundo. < /p>
Ang pagkakaiba sa pagitan ng bus at bus ay ang mga sumusunod: Ang bus ay may mas maraming pasahero. Iba ang paggamit. Ang gastos ay naiiba. Ang mga pampasaherong sasakyan ay bahagyang mas mahal kaysa sa mga bus. Panimula sa mga bus at pampasaherong sasakyan: Ang mga bus ay mga komersyal na sasakyan na espesyal na idinisenyo at nilagyan para sa transportasyon sa lunsod at suburban. < /p > < p>Iba't ibang layunin Tourist bus: Ito ay isang bus na idinisenyo at nilagyan para sa paglalakbay. Ordinaryong bus: Mga komersyal na sasakyan na idinisenyo at nilagyan partikular para sa transportasyon sa lunsod at suburban. Iba't ibang bilang ng mga upuan. Turista bus: Ito ay isang maliit na pampasaherong bus na may hindi hihigit sa 17 upuan. < /p > < p>Mas maraming pasahero sa bus. Iba't ibang paggamit. Ang mga gastos ay magkakaiba. Ang mga bus ay mas mahal kaysa sa mga bus. Panimula sa mga bus at bus: Ang mga bus ay mga komersyal na sasakyan na espesyal na idinisenyo at kagamitan upang malutas ang transportasyon sa lunsod at suburban. < /p > < p>Ang mga pagkakaiba sa pagitan ng mga pampasaherong sasakyan, sasakyan at shuttle bus ay ang mga sumusunod: Iba't ibang layunin Layunin ng bus: Ginagamit para sa maginhawang transportasyon. Ito ay isang komersyal na sasakyan na espesyal na idinisenyo at nilagyan upang malutas ang urban at transaksyon na transportasyon. Pangunahing ginagamit ito para sa malayuang paglalakbay o kolektibong paglalakbay na inayos ng mga yunit. < /p > < p>Ang mga pagkakaiba sa pagitan ng mga tourist bus at ordinaryong bus ay: iba't ibang paggamit, iba't ibang bilang ng mga upuan, at iba't ibang ruta. Iba't ibang gamit Turista bus: Ito ay isang bus na idinisenyo at nilagyan para sa turismo. Ordinaryong bus: Mga komersyal na sasakyan na idinisenyo at nilagyan partikular para sa transportasyon sa lunsod at suburban. < /p>
Ang pagkakaiba sa pagitan ng dalawa ay ang mga sumusunod: Iba't ibang okasyon ng paggamit: Ang mga bus ay urban pampublikong transportasyon Isa, ito ay pangunahing ginagamit para sa maikling distansya na transportasyon sa pagitan ng mga itinalagang istasyon sa mga kalsada sa lunsod, na nagbibigay ng maginhawang serbisyo sa paglalakbay para sa pangkalahatang publiko. < /p > < p>Ang mga pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng dalawa ay ang mga sumusunod: Ang mga bus ay karaniwang tumutukoy sa malalaking pampasaherong sasakyan, na ginagamit para sa malayuang paglalakbay o transportasyon ng grupo, na may mas maraming upuan, mas mataas na kaginhawaan, at mas mahal na pamasahe. Ang mga bus ay karaniwang tumutukoy sa mga bus sa lungsod, na ginagamit para sa mga paglalakbay sa maikling distansya, na may mga nakapirming ruta at hinto, mas kaunting mga upuan, mas mababang kaginhawaan, at mas murang pamasahe. < /p > < p>Iba ang hitsura: Ang mga malalaking pampasaherong sasakyan ay tumutukoy sa mga pampasaherong sasakyan na may haba na higit sa 6 metro at distansya ng transportasyon na daan-daang kilometro. Malaki ang katawan nito, at sa pangkalahatan ay mayroon lamang isang pinto para sa pagpasok at paglabas ng bus. Ang mga bus ng lungsod ay tumutukoy sa mga sasakyang de-motor na nagdadala ng mga pasahero sa mga nakapirming ruta sa mga kalsada sa lunsod na may o walang mga nakapirming oras. < /p > < p>Iba't ibang ruta Ang mga bus ay isang sasakyang de-motor na nagdadala ng mga pasahero na sumusunod sa mga nakapirming ruta sa mga kalsada sa lunsod, na may o walang mga nakapirming oras. Ang pangkalahatang hugis ay parisukat, na may mga bintana at upuan. Ang mga sasakyan ng pasahero sa kalsada ay mga bus at malayong mga sasakyan ng pasahero na nagdadala ng mga pasahero. < /p > < p>Ang mga bus at bus ay hindi parehong uri ng sasakyan, ngunit ang mga bus ay kinabibilangan ng mga bus at bus. Ang mga bus at bus ay parehong mga bus. Ang isang bus ay tumutukoy sa isang sasakyang de-motor na nagdadala ng mga pasahero sa isang nakapirming ruta sa isang kalsada sa lunsod na may o walang isang nakapirming oras. Ang pangkalahatang hugis ay parisukat, na may mga bintana at upuan. < /p>
Trade data for transshipment analysis-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
1. Kabilang sa nangungunang sampung bus sa mundo ang Ankai Bus AK, King Long, Yutong, Buick GL, Volkswagen Weiran, Sunlong Bus, Mercedes-Benz Vito, Foton Ouhui AUV, Dongfeng Chaolong, Daimler. Ang Ankai Bus AK Ang Ankai Bus AK ay isang tatak ng Ankai Automobile Group at itinatag noong 1966. < /p > < p>2. King Long KINGLONG: Ang King Long KINGLONG ay isang tatak ng bus na kabilang sa Xiamen King Long United Automobile Industry Co., Ltd. Kabilang sa nangungunang sampung bus sa mundo, ito ay isang malaking kumpanya na nakatuon sa R&D, produksyon, mga serbisyo sa pagbebenta ng malaki, katamtamang laki at magaan na mga bus. Ang kumpanya ay itinatag noong 1988. Lugar ng kapanganakan: Xiamen City, Fujian Province. < /p > < p>3. Ang Mercedes-Benz Vito ay isang komersyal na sasakyan na ginawa ng Fujian Benz. Dapat tandaan na ang bagong sasakyang ito ay hindi isang drive-level na komersyal na sasakyan, ngunit isang business reception pick-up vehicle lamang. Ito ay may napakabigat na pakiramdam ng pagiging simple at payat. Ang katawan ng kotse ay mas katulad ng isang maliit na trak, na isang antas na mas mababa kaysa sa bagong Mercedes-Benz V-Class. < /p > < p>4. NO.1 MAYBACH Ang tatak ng MAYBACH ay unang itinatag noong 1920s. Kilala bilang "Hari ng Disenyo", si wilhelm maybach ay hindi lamang isa sa tatlong pangunahing tagapagtatag ng Daimler-Benz, kundi pati na rin ang imbentor ng unang kotse ng Mercedes-Benz sa mundo. < /p>
Ang pagkakaiba sa pagitan ng bus at bus ay ang mga sumusunod: Ang bus ay may mas maraming pasahero. Iba ang paggamit. Ang gastos ay naiiba. Ang mga pampasaherong sasakyan ay bahagyang mas mahal kaysa sa mga bus. Panimula sa mga bus at pampasaherong sasakyan: Ang mga bus ay mga komersyal na sasakyan na espesyal na idinisenyo at nilagyan para sa transportasyon sa lunsod at suburban. < /p > < p>Iba't ibang layunin Tourist bus: Ito ay isang bus na idinisenyo at nilagyan para sa paglalakbay. Ordinaryong bus: Mga komersyal na sasakyan na idinisenyo at nilagyan partikular para sa transportasyon sa lunsod at suburban. Iba't ibang bilang ng mga upuan. Turista bus: Ito ay isang maliit na pampasaherong bus na may hindi hihigit sa 17 upuan. < /p > < p>Mas maraming pasahero sa bus. Iba't ibang paggamit. Ang mga gastos ay magkakaiba. Ang mga bus ay mas mahal kaysa sa mga bus. Panimula sa mga bus at bus: Ang mga bus ay mga komersyal na sasakyan na espesyal na idinisenyo at kagamitan upang malutas ang transportasyon sa lunsod at suburban. < /p > < p>Ang mga pagkakaiba sa pagitan ng mga pampasaherong sasakyan, sasakyan at shuttle bus ay ang mga sumusunod: Iba't ibang layunin Layunin ng bus: Ginagamit para sa maginhawang transportasyon. Ito ay isang komersyal na sasakyan na espesyal na idinisenyo at nilagyan upang malutas ang urban at transaksyon na transportasyon. Pangunahing ginagamit ito para sa malayuang paglalakbay o kolektibong paglalakbay na inayos ng mga yunit. < /p > < p>Ang mga pagkakaiba sa pagitan ng mga tourist bus at ordinaryong bus ay: iba't ibang paggamit, iba't ibang bilang ng mga upuan, at iba't ibang ruta. Iba't ibang gamit Turista bus: Ito ay isang bus na idinisenyo at nilagyan para sa turismo. Ordinaryong bus: Mga komersyal na sasakyan na idinisenyo at nilagyan partikular para sa transportasyon sa lunsod at suburban. < /p>
Ang pagkakaiba sa pagitan ng dalawa ay ang mga sumusunod: Iba't ibang okasyon ng paggamit: Ang mga bus ay urban pampublikong transportasyon Isa, ito ay pangunahing ginagamit para sa maikling distansya na transportasyon sa pagitan ng mga itinalagang istasyon sa mga kalsada sa lunsod, na nagbibigay ng maginhawang serbisyo sa paglalakbay para sa pangkalahatang publiko. < /p > < p>Ang mga pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng dalawa ay ang mga sumusunod: Ang mga bus ay karaniwang tumutukoy sa malalaking pampasaherong sasakyan, na ginagamit para sa malayuang paglalakbay o transportasyon ng grupo, na may mas maraming upuan, mas mataas na kaginhawaan, at mas mahal na pamasahe. Ang mga bus ay karaniwang tumutukoy sa mga bus sa lungsod, na ginagamit para sa mga paglalakbay sa maikling distansya, na may mga nakapirming ruta at hinto, mas kaunting mga upuan, mas mababang kaginhawaan, at mas murang pamasahe. < /p > < p>Iba ang hitsura: Ang mga malalaking pampasaherong sasakyan ay tumutukoy sa mga pampasaherong sasakyan na may haba na higit sa 6 metro at distansya ng transportasyon na daan-daang kilometro. Malaki ang katawan nito, at sa pangkalahatan ay mayroon lamang isang pinto para sa pagpasok at paglabas ng bus. Ang mga bus ng lungsod ay tumutukoy sa mga sasakyang de-motor na nagdadala ng mga pasahero sa mga nakapirming ruta sa mga kalsada sa lunsod na may o walang mga nakapirming oras. < /p > < p>Iba't ibang ruta Ang mga bus ay isang sasakyang de-motor na nagdadala ng mga pasahero na sumusunod sa mga nakapirming ruta sa mga kalsada sa lunsod, na may o walang mga nakapirming oras. Ang pangkalahatang hugis ay parisukat, na may mga bintana at upuan. Ang mga sasakyan ng pasahero sa kalsada ay mga bus at malayong mga sasakyan ng pasahero na nagdadala ng mga pasahero. < /p > < p>Ang mga bus at bus ay hindi parehong uri ng sasakyan, ngunit ang mga bus ay kinabibilangan ng mga bus at bus. Ang mga bus at bus ay parehong mga bus. Ang isang bus ay tumutukoy sa isang sasakyang de-motor na nagdadala ng mga pasahero sa isang nakapirming ruta sa isang kalsada sa lunsod na may o walang isang nakapirming oras. Ang pangkalahatang hugis ay parisukat, na may mga bintana at upuan. < /p>
Real-time HS code data integration
author: 2024-12-23 11:46Comparative supplier performance data
author: 2024-12-23 11:32HS code mapping for re-importation
author: 2024-12-23 10:05HS code-driven trade finance optimization
author: 2024-12-23 09:10How to analyze non-tariff measures
author: 2024-12-23 10:51How to optimize shipping schedules
author: 2024-12-23 10:16Semiconductor HS code verification
author: 2024-12-23 09:22Regional trade agreements HS code mapping
author: 2024-12-23 09:13Supply chain sustainability metrics
author: 2024-12-23 09:13246.88MB
Check268.66MB
Check816.23MB
Check887.44MB
Check315.13MB
Check573.62MB
Check369.57MB
Check697.57MB
Check574.66MB
Check663.99MB
Check643.65MB
Check839.26MB
Check324.77MB
Check855.49MB
Check351.91MB
Check753.49MB
Check369.64MB
Check248.45MB
Check569.15MB
Check112.34MB
Check941.25MB
Check563.58MB
Check998.55MB
Check126.29MB
Check794.35MB
Check578.82MB
Check278.59MB
Check511.41MB
Check665.62MB
Check914.21MB
Check242.92MB
Check374.79MB
Check298.76MB
Check274.16MB
Check118.85MB
Check796.82MB
CheckScan to install
Trade data for transshipment analysis to discover more
Netizen comments More
1321 Global trade documentation standards
2024-12-23 11:37 recommend
228 Predictive trade data modeling
2024-12-23 11:13 recommend
248 Data-driven multimodal transport decisions
2024-12-23 10:51 recommend
2496 global trade management
2024-12-23 09:20 recommend
358 Electronics supply chain intelligence
2024-12-23 09:10 recommend