Ang mga bayarin sa pagpapadala ng sasakyan ay karaniwang nasa pagitan ng 1,000-5,200 yuan. Karaniwan itong sinisingil batay sa mileage at laki ng kotse, karaniwang sa pagitan ng 3 yuan at 7 yuan bawat kilometro. < /p > < p>Ang mga pamantayan sa pagsingil sa pagpapadala ng kotse ay ang mga sumusunod: Ang mga presyo ay kinakalkula batay sa distansya Ang mga singil para sa pagpapadala ng kotse ay karaniwang kinakalkula batay sa distansya. Ayon sa mga kondisyon ng merkado, ang kasalukuyang presyo ng mga naka-consign na sasakyan ay karaniwang nasa pagitan ng 1 yuan at 8 yuan bawat kilometro. Ang mga partikular na presyo ay mag-iiba depende sa iba't ibang kumpanya ng pagpapadala, modelo ng sasakyan at patutunguhan. Kung mas malayo ang distansya, ang presyo ay tataas nang naaayon. < /p > < p>Ang presyo ng yunit ng transportasyon kada kilometro ng pagpapadala ng kotse ay hindi naayos, dahil ang dami ng pagpapadala sa bawat rehiyon ay iba, na nagreresulta sa maaaring magkakaiba ang mga panipi para sa parehong distansya. Ang gastos sa transportasyon sa mga lugar na may maliit na dami ng pagpapadala ay tiyak na mas mahal kaysa sa mga lugar na may mataas na dami ng pagpapadala, ngunit ang tinatayang hanay ay 2 yuan hanggang 6 yuan bawat kilometro. < /p > < p>Sa mga tuntunin ng laki, ang mga pangkalahatang kumpanya ng pagpapadala ay naniningil ng presyo na 2 yuan hanggang 5 yuan bawat kilometro sa loob ng 6 metro. Para sa mga higit sa 6 metro, ang karagdagang singil ay mula 0.6 yuan hanggang 1 yuan bawat kilometro. bayad. Samakatuwid, ang mga pamantayan sa pagsingil para sa pagpapadala ng kotse ay magkakaiba ayon sa iba't ibang modelo at distansya ng sasakyan. < /p > < p>Ang mga singil sa kargamento ng kotse ay maaaring nahahati sa tatlong aspeto: ang pangunahing bayad sa kargamento ay ang bayad sa ruta ng transportasyon. Halimbawa, ang presyo mula Chengdu hanggang Beijing ay 1,800 hanggang 2,200 yuan, ang presyo mula Xi'an hanggang Nanjing ay 1,400 hanggang 1,800 yuan, at ang presyo mula Harbin hanggang Beijing ay 1,200 hanggang 1,500 yuan, atbp., na isang nakapirming presyo mula sa lungsod hanggang lungsod at punto-to-point. < /p > < p>Ang mga pamantayan sa pagsingil para sa pagpapadala ng kotse ay ang mga sumusunod: Kung mas malayo ang distansya ng transportasyon para sa pagpapadala ng kotse, mas mataas ang gastos sa pagpapadala. Pangunahing kasama sa bayad na ito ang mga gastos sa gasolina, toll, mga gastos sa paggawa, atbp. na natamo sa panahon ng proseso ng transportasyon. < /p>
Crude oil (HS code ) export trends-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
Ang mga bayarin sa pagpapadala ng sasakyan ay karaniwang nasa pagitan ng 1,000-5,200 yuan. Karaniwan itong sinisingil batay sa mileage at laki ng kotse, karaniwang sa pagitan ng 3 yuan at 7 yuan bawat kilometro. < /p > < p>Ang mga pamantayan sa pagsingil sa pagpapadala ng kotse ay ang mga sumusunod: Ang mga presyo ay kinakalkula batay sa distansya Ang mga singil para sa pagpapadala ng kotse ay karaniwang kinakalkula batay sa distansya. Ayon sa mga kondisyon ng merkado, ang kasalukuyang presyo ng mga naka-consign na sasakyan ay karaniwang nasa pagitan ng 1 yuan at 8 yuan bawat kilometro. Ang mga partikular na presyo ay mag-iiba depende sa iba't ibang kumpanya ng pagpapadala, modelo ng sasakyan at patutunguhan. Kung mas malayo ang distansya, ang presyo ay tataas nang naaayon. < /p > < p>Ang presyo ng yunit ng transportasyon kada kilometro ng pagpapadala ng kotse ay hindi naayos, dahil ang dami ng pagpapadala sa bawat rehiyon ay iba, na nagreresulta sa maaaring magkakaiba ang mga panipi para sa parehong distansya. Ang gastos sa transportasyon sa mga lugar na may maliit na dami ng pagpapadala ay tiyak na mas mahal kaysa sa mga lugar na may mataas na dami ng pagpapadala, ngunit ang tinatayang hanay ay 2 yuan hanggang 6 yuan bawat kilometro. < /p > < p>Sa mga tuntunin ng laki, ang mga pangkalahatang kumpanya ng pagpapadala ay naniningil ng presyo na 2 yuan hanggang 5 yuan bawat kilometro sa loob ng 6 metro. Para sa mga higit sa 6 metro, ang karagdagang singil ay mula 0.6 yuan hanggang 1 yuan bawat kilometro. bayad. Samakatuwid, ang mga pamantayan sa pagsingil para sa pagpapadala ng kotse ay magkakaiba ayon sa iba't ibang modelo at distansya ng sasakyan. < /p > < p>Ang mga singil sa kargamento ng kotse ay maaaring nahahati sa tatlong aspeto: ang pangunahing bayad sa kargamento ay ang bayad sa ruta ng transportasyon. Halimbawa, ang presyo mula Chengdu hanggang Beijing ay 1,800 hanggang 2,200 yuan, ang presyo mula Xi'an hanggang Nanjing ay 1,400 hanggang 1,800 yuan, at ang presyo mula Harbin hanggang Beijing ay 1,200 hanggang 1,500 yuan, atbp., na isang nakapirming presyo mula sa lungsod hanggang lungsod at punto-to-point. < /p > < p>Ang mga pamantayan sa pagsingil para sa pagpapadala ng kotse ay ang mga sumusunod: Kung mas malayo ang distansya ng transportasyon para sa pagpapadala ng kotse, mas mataas ang gastos sa pagpapadala. Pangunahing kasama sa bayad na ito ang mga gastos sa gasolina, toll, mga gastos sa paggawa, atbp. na natamo sa panahon ng proseso ng transportasyon. < /p>
HS code correlation with duty rates
author: 2024-12-23 11:16Global trade finance benchmarking
author: 2024-12-23 09:52Plastics (HS code ) import analysis
author: 2024-12-23 09:18Granular HS code detail for compliance officers
author: 2024-12-23 09:03HS code-driven landed cost estimation
author: 2024-12-23 11:41Analytical tools for trade diversification
author: 2024-12-23 11:24How to detect supply chain inefficiencies
author: 2024-12-23 11:16546.33MB
Check227.29MB
Check818.55MB
Check795.34MB
Check215.91MB
Check195.43MB
Check771.28MB
Check121.25MB
Check854.42MB
Check635.66MB
Check774.95MB
Check144.84MB
Check795.96MB
Check658.45MB
Check859.42MB
Check951.27MB
Check784.77MB
Check415.55MB
Check564.49MB
Check598.85MB
Check187.79MB
Check336.78MB
Check864.37MB
Check569.38MB
Check899.95MB
Check432.33MB
Check177.41MB
Check138.92MB
Check629.54MB
Check121.47MB
Check397.67MB
Check776.56MB
Check729.34MB
Check778.92MB
Check659.15MB
Check393.24MB
CheckScan to install
Crude oil (HS code ) export trends to discover more
Netizen comments More
2431 Trade data for strategic sourcing
2024-12-23 11:31 recommend
446 How to improve trade compliance
2024-12-23 11:28 recommend
711 APAC special tariff HS code listings
2024-12-23 09:39 recommend
1748 How to interpret bonded warehouse data
2024-12-23 09:32 recommend
2807 Textile supply chain HS code mapping
2024-12-23 09:19 recommend