< p>
Sa pag-unlad ng lipunan ng tao, ang mga sasakyan ay patuloy na nagbabago sa lahat ng aspeto ng sangkatauhan mula sa kanilang kapanganakan hanggang sa kanilang pagsasama sa panlipunang organismo, na nagpapagana at nagpapayaman sa kultura ng tao at nagtataguyod ng proseso ng sibilisasyon ng tao. Ang kultura ng sasakyan ay kumalat sa bawat sulok ng buhay panlipunan at naging isang mahalagang pagpapakita ng kontemporaryong sibilisasyon. < /p > < p>Pinagmulan ng motor sports: Ang salitang "racing" ay nagmula sa Pranses (Grand Prix), na nangangahulugang Grand Prix. Sa ibang bansa, ang karera ng kotse ay may halos kasing kasaysayan ng mga kotse. Ngayon, ang iba't ibang mga karera ng kotse ay kolektibong tinutukoy bilang modernong sports ng kotse, at ito ay isang mas maimpluwensyang isport sa buong mundo. < /p > < p>Ang pag-unlad ng industriya ng sasakyan ng China ay pumasok sa isang bagong yugto. Sa tingin ko ang pag-unlad ng industriya ng sasakyan ng China ay maaaring halos nahahati sa tatlong yugto: Ang unang yugto: mula sa kapanganakan ng industriya ng sasakyan ng China noong 1953 hanggang bago ang reporma at pagbubukas noong 1978. Sa una ay inilatag ang pundasyon para sa pagpapaunlad ng industriya ng sasakyan. Ang mga produktong automotiko ay lumitaw mula sa simula. Ang ikalawang yugto ay mula 1978 hanggang sa pagtatapos ng ika-20 siglo. < /p > < p>Una, isang internasyonal na mapagkumpitensyang kumpanya ng sasakyan. Ang mga supercar, RV, limousine, off-road na sasakyan, atbp. ay naging mga simbolo ng iba't ibang klase. Ang iba't ibang kultura ng bawat klase ay lumikha ng iba't ibang mga pagpipilian, at ang bawat klase ay isinama ang kanilang natatanging kultura para sa mga kotse na ito.Sa pagsasama ng mga tao at kotse, nabuo ang isang kultura ng kotse. < /p>
1. Ang 1885 ay itinuturing na taon ng kapanganakan ng sasakyan. Sina Benz at Daimler ay iginagalang bilang mga nagmula ng industriya ng automotiko. Ito ang pangalawang yugto sa kasaysayan ng pag-unlad ng sasakyan. < /p > < p>2. Ang bilang ng mga front-wheel-drive na sasakyan ay tataas, at ang karagdagang pag-unlad ng transverse engine technology ay gagawing mas matipid sa gasolina at matipid ang mga sasakyan; Ang ilang malalaking kotse ay gagamit din ng front-wheel drive, tulad ng bagong Audi AB. < /p > < p>3. Ang mga sasakyan, tulad ng iba pang modernong advanced at kumplikadong tool tulad ng mga elektronikong computer, ay hindi naimbento ng isang tao habang nakaupo doon. Ang kotse sa simula ng pag-imbento ay hindi tulad ng ngayon. Kung makikita mo ang kotse sa oras na iyon, maaari mo ring isipin na hindi ito isang kotse. < /p > < p>4. Ang pundasyon para sa pagpapaunlad ng industriya ng sasakyan ay unang inilatag. Ang mga produktong automotiko ay lumitaw mula sa simula. Ang ikalawang yugto ay mula 1978 hanggang sa pagtatapos ng ika-20 siglo. Ang industriya ng sasakyan ng China ay nakamit ang mahusay na pag-unlad at nabuo ang isang kumpletong sistema ng industriya ng sasakyan. Mula sa mga trak hanggang sa mga kotse, nagsimula ang komprehensibong pag-unlad. < /p >
Cotton (HS code ) trade insights-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
< p>
Sa pag-unlad ng lipunan ng tao, ang mga sasakyan ay patuloy na nagbabago sa lahat ng aspeto ng sangkatauhan mula sa kanilang kapanganakan hanggang sa kanilang pagsasama sa panlipunang organismo, na nagpapagana at nagpapayaman sa kultura ng tao at nagtataguyod ng proseso ng sibilisasyon ng tao. Ang kultura ng sasakyan ay kumalat sa bawat sulok ng buhay panlipunan at naging isang mahalagang pagpapakita ng kontemporaryong sibilisasyon. < /p > < p>Pinagmulan ng motor sports: Ang salitang "racing" ay nagmula sa Pranses (Grand Prix), na nangangahulugang Grand Prix. Sa ibang bansa, ang karera ng kotse ay may halos kasing kasaysayan ng mga kotse. Ngayon, ang iba't ibang mga karera ng kotse ay kolektibong tinutukoy bilang modernong sports ng kotse, at ito ay isang mas maimpluwensyang isport sa buong mundo. < /p > < p>Ang pag-unlad ng industriya ng sasakyan ng China ay pumasok sa isang bagong yugto. Sa tingin ko ang pag-unlad ng industriya ng sasakyan ng China ay maaaring halos nahahati sa tatlong yugto: Ang unang yugto: mula sa kapanganakan ng industriya ng sasakyan ng China noong 1953 hanggang bago ang reporma at pagbubukas noong 1978. Sa una ay inilatag ang pundasyon para sa pagpapaunlad ng industriya ng sasakyan. Ang mga produktong automotiko ay lumitaw mula sa simula. Ang ikalawang yugto ay mula 1978 hanggang sa pagtatapos ng ika-20 siglo. < /p > < p>Una, isang internasyonal na mapagkumpitensyang kumpanya ng sasakyan. Ang mga supercar, RV, limousine, off-road na sasakyan, atbp. ay naging mga simbolo ng iba't ibang klase. Ang iba't ibang kultura ng bawat klase ay lumikha ng iba't ibang mga pagpipilian, at ang bawat klase ay isinama ang kanilang natatanging kultura para sa mga kotse na ito.Sa pagsasama ng mga tao at kotse, nabuo ang isang kultura ng kotse. < /p>
1. Ang 1885 ay itinuturing na taon ng kapanganakan ng sasakyan. Sina Benz at Daimler ay iginagalang bilang mga nagmula ng industriya ng automotiko. Ito ang pangalawang yugto sa kasaysayan ng pag-unlad ng sasakyan. < /p > < p>2. Ang bilang ng mga front-wheel-drive na sasakyan ay tataas, at ang karagdagang pag-unlad ng transverse engine technology ay gagawing mas matipid sa gasolina at matipid ang mga sasakyan; Ang ilang malalaking kotse ay gagamit din ng front-wheel drive, tulad ng bagong Audi AB. < /p > < p>3. Ang mga sasakyan, tulad ng iba pang modernong advanced at kumplikadong tool tulad ng mga elektronikong computer, ay hindi naimbento ng isang tao habang nakaupo doon. Ang kotse sa simula ng pag-imbento ay hindi tulad ng ngayon. Kung makikita mo ang kotse sa oras na iyon, maaari mo ring isipin na hindi ito isang kotse. < /p > < p>4. Ang pundasyon para sa pagpapaunlad ng industriya ng sasakyan ay unang inilatag. Ang mga produktong automotiko ay lumitaw mula sa simula. Ang ikalawang yugto ay mula 1978 hanggang sa pagtatapos ng ika-20 siglo. Ang industriya ng sasakyan ng China ay nakamit ang mahusay na pag-unlad at nabuo ang isang kumpletong sistema ng industriya ng sasakyan. Mula sa mga trak hanggang sa mga kotse, nagsimula ang komprehensibong pag-unlad. < /p >
HS code indexing for procurement catalogs
author: 2024-12-23 11:41Advanced commodity classification analytics
author: 2024-12-23 11:39How to leverage trade data in negotiations
author: 2024-12-23 11:38Refined metals HS code references
author: 2024-12-23 10:06Fish and seafood HS code mapping
author: 2024-12-23 09:39How to benchmark import export performance
author: 2024-12-23 11:46How to leverage open-source trade data
author: 2024-12-23 11:27How to use HS codes for tariff predictions
author: 2024-12-23 11:02Europe import export statistics
author: 2024-12-23 09:18HS code guides for Middle East exporters
author: 2024-12-23 09:16975.23MB
Check595.27MB
Check367.16MB
Check291.63MB
Check754.66MB
Check645.77MB
Check499.17MB
Check267.67MB
Check481.55MB
Check571.56MB
Check969.57MB
Check229.98MB
Check589.74MB
Check379.75MB
Check221.77MB
Check627.98MB
Check126.57MB
Check711.55MB
Check519.77MB
Check429.92MB
Check748.62MB
Check777.61MB
Check962.23MB
Check279.68MB
Check295.99MB
Check843.64MB
Check288.33MB
Check914.39MB
Check667.99MB
Check118.91MB
Check569.31MB
Check537.29MB
Check854.44MB
Check266.33MB
Check638.91MB
Check992.83MB
CheckScan to install
Cotton (HS code ) trade insights to discover more
Netizen comments More
2973 How to find emerging export markets
2024-12-23 11:31 recommend
854 Advanced export forecasting models
2024-12-23 10:52 recommend
1166 International market entry by HS code
2024-12-23 10:49 recommend
972 Supply chain network modeling
2024-12-23 10:28 recommend
2482 Ready-to-eat meals HS code classification
2024-12-23 09:09 recommend