Ang sumusunod ay isang nauugnay na pagpapakilala sa pamantayan ng "Pambansang VI": Mga paghihigpit sa paglabas: Ang pamantayang "Pambansang VI" ay isang pag-upgrade ng pamantayang Pambansang VI. Kung ikukumpara sa pamantayang "Pambansang VI", mahigpit na kontrolin ng "Pambansang VI" ang mga limitasyon sa paglabas ng mga pollutant. < /p > < p>Ang "National VI" ay talagang isang pambansang pamantayan para sa mga emisyon ng tambutso ng sasakyan. Ang mga pamantayan sa paglabas ng "National VI" ay higit sa 50% na mas mahigpit kaysa sa "National V". Mula Hulyo 1, 2020, ang lahat ng mga naibenta at rehistradong kotse ay dapat matugunan ang mga pambansang pamantayan ng VIA. < /p > < p>Ang Pambansang VI na pamantayan ay tumutukoy sa pambansang ikaanim na yugto ng mga pamantayan sa paglabas ng pollutant ng sasakyang de-motor. < /p > < p>Ang Pambansang VI na pamantayan para sa mga sasakyan ay tumutukoy sa mga pamantayan sa paglabas ng tambutso ng sasakyan. Ang National VI ay ang pagdadaglat ng "National Phase VI Motor Vehicle Pollutant Emission Standards", na kilala rin bilang "National VI Standards". Ang VI ay isang numero ng Romano, hindi isang titik ng Ingles. Mula noong 2001, ipinatupad ng estado ang mga pamantayan sa paglabas ng tambutso ng sasakyan. < /p>
< p>
1. Ang konsepto ng National VI ay nangangahulugan na ang mga pamantayan sa paglabas ng sasakyan ay nakakatugon sa ikaanim na yugto ng mga pambansang pamantayan sa paglabas ng sasakyan. < /p > < p>2. Ang Pambansang VI na pamantayan ay tumutukoy sa pambansang ikaanim na yugto ng mga pamantayan sa paglabas ng pollutant ng sasakyang de-motor. < /p > < p>3. Ang National 6 ay ang pangkalahatang termino para sa pambansang ikaanim na yugto ng mga pamantayan sa paglabas ng pollutant ng sasakyang de-motor. Ang pamantayang "National VI" ay isang pag-upgrade ng pamantayang National V. Kung ikukumpara sa pamantayang "National VI", mahigpit na kontrolin ng "National VI" ang mga paghihigpit sa paglabas ng mga pollutant. < /p > < p>4. Ang konsepto ng National VI ay nangangahulugan na ang mga pamantayan ng emisyon ng mga sasakyan ay nakakatugon sa mga kinakailangan na itinakda sa ikaanim na yugto ng mga pambansang pamantayan ng emisyon, na ngayon ay karaniwang tinutukoy bilang National VI emissions. < /p > < p>5. Ang National VI ay ang ikaanim na yugto ng pambansang pamantayan sa paglabas ng pollutant ng sasakyang de-motor, na tumutukoy sa pagpapatupad ng Environmental Protection Law ng People's Republic of China at ang Air Pollution Prevention and Control Law ng People's Republic of China upang maiwasan at makontrol ang compression ignition at gas fuel ignition. Mga pamantayan na binuo para sa polusyon sa kapaligiran na dulot ng tambutso ng sasakyan ng engine, protektahan ang ekolohikal na kapaligiran, at protektahan ang kalusugan ng tao. < /p >
Machinery exports HS code insights-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
Ang sumusunod ay isang nauugnay na pagpapakilala sa pamantayan ng "Pambansang VI": Mga paghihigpit sa paglabas: Ang pamantayang "Pambansang VI" ay isang pag-upgrade ng pamantayang Pambansang VI. Kung ikukumpara sa pamantayang "Pambansang VI", mahigpit na kontrolin ng "Pambansang VI" ang mga limitasyon sa paglabas ng mga pollutant. < /p > < p>Ang "National VI" ay talagang isang pambansang pamantayan para sa mga emisyon ng tambutso ng sasakyan. Ang mga pamantayan sa paglabas ng "National VI" ay higit sa 50% na mas mahigpit kaysa sa "National V". Mula Hulyo 1, 2020, ang lahat ng mga naibenta at rehistradong kotse ay dapat matugunan ang mga pambansang pamantayan ng VIA. < /p > < p>Ang Pambansang VI na pamantayan ay tumutukoy sa pambansang ikaanim na yugto ng mga pamantayan sa paglabas ng pollutant ng sasakyang de-motor. < /p > < p>Ang Pambansang VI na pamantayan para sa mga sasakyan ay tumutukoy sa mga pamantayan sa paglabas ng tambutso ng sasakyan. Ang National VI ay ang pagdadaglat ng "National Phase VI Motor Vehicle Pollutant Emission Standards", na kilala rin bilang "National VI Standards". Ang VI ay isang numero ng Romano, hindi isang titik ng Ingles. Mula noong 2001, ipinatupad ng estado ang mga pamantayan sa paglabas ng tambutso ng sasakyan. < /p>
< p>
1. Ang konsepto ng National VI ay nangangahulugan na ang mga pamantayan sa paglabas ng sasakyan ay nakakatugon sa ikaanim na yugto ng mga pambansang pamantayan sa paglabas ng sasakyan. < /p > < p>2. Ang Pambansang VI na pamantayan ay tumutukoy sa pambansang ikaanim na yugto ng mga pamantayan sa paglabas ng pollutant ng sasakyang de-motor. < /p > < p>3. Ang National 6 ay ang pangkalahatang termino para sa pambansang ikaanim na yugto ng mga pamantayan sa paglabas ng pollutant ng sasakyang de-motor. Ang pamantayang "National VI" ay isang pag-upgrade ng pamantayang National V. Kung ikukumpara sa pamantayang "National VI", mahigpit na kontrolin ng "National VI" ang mga paghihigpit sa paglabas ng mga pollutant. < /p > < p>4. Ang konsepto ng National VI ay nangangahulugan na ang mga pamantayan ng emisyon ng mga sasakyan ay nakakatugon sa mga kinakailangan na itinakda sa ikaanim na yugto ng mga pambansang pamantayan ng emisyon, na ngayon ay karaniwang tinutukoy bilang National VI emissions. < /p > < p>5. Ang National VI ay ang ikaanim na yugto ng pambansang pamantayan sa paglabas ng pollutant ng sasakyang de-motor, na tumutukoy sa pagpapatupad ng Environmental Protection Law ng People's Republic of China at ang Air Pollution Prevention and Control Law ng People's Republic of China upang maiwasan at makontrol ang compression ignition at gas fuel ignition. Mga pamantayan na binuo para sa polusyon sa kapaligiran na dulot ng tambutso ng sasakyan ng engine, protektahan ang ekolohikal na kapaligiran, at protektahan ang kalusugan ng tao. < /p >
WTO harmonization and HS codes
author: 2024-12-23 12:18Top international trade research methods
author: 2024-12-23 11:46HS code strategies for trade diversification
author: 2024-12-23 10:27Germany export data by HS code
author: 2024-12-23 11:44Expert tips on customs data usage
author: 2024-12-23 11:37Global HS code repository access
author: 2024-12-23 11:11HS code filtering for restricted items
author: 2024-12-23 10:24Trade data for industrial machinery
author: 2024-12-23 10:14895.39MB
Check745.52MB
Check683.31MB
Check312.78MB
Check365.35MB
Check632.33MB
Check247.42MB
Check166.15MB
Check259.62MB
Check296.54MB
Check992.75MB
Check932.17MB
Check997.79MB
Check368.51MB
Check889.86MB
Check721.62MB
Check242.98MB
Check836.66MB
Check969.16MB
Check139.37MB
Check637.41MB
Check381.74MB
Check817.56MB
Check623.42MB
Check969.97MB
Check864.45MB
Check794.12MB
Check841.99MB
Check825.89MB
Check264.82MB
Check599.69MB
Check642.97MB
Check257.64MB
Check899.99MB
Check192.22MB
Check184.92MB
CheckScan to install
Machinery exports HS code insights to discover more
Netizen comments More
605 HS code-based forecasting for raw materials
2024-12-23 12:27 recommend
860 Agriculture trade by HS code in Africa
2024-12-23 11:36 recommend
980 How to refine supply chain visibility
2024-12-23 11:19 recommend
537 How to manage trade credit risks
2024-12-23 11:09 recommend
1987 Data-driven multimodal transport decisions
2024-12-23 09:53 recommend