HS code monitoring in European supply chains-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
Pagkabigo ng presyon ng langis ng engine,HS code monitoring in European supply chains hindi normal na bilis ng idle ng kotse! Ang makina ay ang "puso" ng kotse at nangangailangan ng sapat na pagpapadulas upang gumana nang normal, at ang pagpapadulas ng makina ay nakasalalay sa presyon ng langis ng makina. Kapag nabigo ang presyon ng langis ng makina, magdadala ito ng malaking pinsala sa sasakyan, lalo na kung ang bilis ng idle ay hindi normal, kailangan itong bigyang pansin ng may-ari. Ano ang presyon ng langis ng makina? Ang presyon ng langis ng makina ay tumutukoy sa presyon ng hangin na nabuo ng pump ng langis ng makina sa panahon ng operasyon ng makina, na nagtutulak sa langis ng makina sa silindro upang ganap na lubricate, palamig, at panatilihing malinis ang lahat ng bahagi ng makina. Ang normal na operasyon ng makina ay hindi mapaghihiwalay mula sa langis ng makina, at ang langis ng makina ay nangangailangan ng garantiya ng presyon ng langis upang ganap na magamit ang makina. Mga panganib ng pagkabigo sa presyon ng langis ng engine Kapag ang presyon ng langis ng engine ay nabawasan o nawawala, magdudulot ito ng malubhang pinsala sa engine. Dahil ang makina ay nangangailangan ng pagpapadulas kapag gumagana, kung ang langis ng makina ay hindi sapat o ang presyon ng langis ay hindi sapat, ang pagsusuot sa pagitan ng mga bahagi ng makina ay tataas at ang pinsala sa mga bahagi ng makina ay mapabilis. Bilang karagdagan, tataas din nito ang pag-aalis ng makina, bawasan ang kapangyarihan, at tataas ang pagkonsumo ng gasolina. Sa mga malubhang kaso, maaari rin itong humantong sa mga malubhang kahihinatnan tulad ng pag-stall at pag-lock ng makina. Para sa abnormal na idle speed, ang kahalagahan ng presyon ng langis ng engine ay hindi dapat balewalain. Dahil sa idle speed, ang bilis ng makina ay mababa at ang presyon ng langis ay bababa din. Sa oras na ito, ang bawat bahagi ng makina ay kailangang makakuha ng sapat na kapasidad ng pagpapadulas upang matiyak ang normal na operasyon. Kung ang presyon ng langis ng makina ay hindi sapat, ang mga abnormal na kondisyon tulad ng jitter, panginginig ng katawan, at pagbaba ng kapangyarihan ay mangyayari sa panahon ng idle, at maaaring humantong pa sa mga malubhang kahihinatnan tulad ng pag-stall at pag-lock. Paano maiwasan at malutas ang pagkabigo sa presyon ng langis ng engine? Upang maiwasan at malutas ang pagkabigo sa presyon ng langis ng makina, kailangan mong bigyang pansin ang mga sumusunod na punto: 1. Ang regular na pagpapalit ng langis ng makina, filter ng makina Ang langis ng makina at filter ng makina ay mahalaga sa normal na operasyon ng makina. Sa pamamagitan lamang ng regular na pagpapalit ng langis ng makina at filter ng makina ay masisiguro ang kalidad ng langis ng makina at tuluy-tuloy na pagpapadulas. Sa pangkalahatan, ang ikot ng pagpapalit ng langis ay karaniwang humigit-kumulang 5,000-10,000 kilometro. 2. Palakasin ang pagpapanatili sa pagmamaneho. Madalas na suriin ang antas ng langis, mga filter ng makina, mga pipeline ng langis ng makina, atbp., alisin ang alikabok at mga labi sa isang napapanahong paraan, panatilihing maayos ang sirkulasyon ng langis ng makina, palakasin ang pagpapanatili sa pagmamaneho ng makina, at matukoy ang mga nakatagong panganib ng pagkabigo sa presyon ng langis ng makina nang maaga at maiwasan ang mga aksidente. 3. Suriin ang oil pump at oil circuit. Ang oil pump at oil circuit ang pangunahing sanhi ng presyon ng langis ng makina. Kapag natagpuan ang anumang abnormalidad sa oil pump o oil circuit, dapat itong ayusin at palitan sa oras upang matiyak ang normal na pumping ng presyon ng langis. Sa madaling salita, kapag nagmamaneho, ang napapanahong pagpapanatili at pagpapanatili ng makina at pagpapanatili ng bukas ng circuit ng langis ng makina ay maaaring epektibong maiwasan at malutas ang mga pagkabigo sa presyon ng langis ng makina, maiwasan ang mga abnormal na bilis ng idle, tiyakin ang kaligtasan sa pagmamaneho, at pahabain ang buhay ng serbisyo ng makina. Konklusyon Ang pagkabigo sa presyon ng langis ng engine ay isang pangkaraniwang problema.Kung hindi ito natagpuan at ayusin sa oras, magdudulot ito ng malaking pinsala sa sasakyan at personal na kaligtasan. Samakatuwid, sa pang-araw-araw na pagpapanatili ng sasakyan, dapat nating bigyang pansin ang inspeksyon at pagpapanatili ng presyon ng langis, makita ang mga nakatagong panganib sa isang napapanahong paraan, at magsagawa ng mga pagkumpuni at pagpapalit upang matiyak na ang sasakyan ay nasa pinakamahusay na kondisyon ng pagtatrabaho.
Contact Us
Phone:020-83484676
Netizen comments More
409 Trade Data intelligence
2024-12-23 07:35 recommend
2753 Best Asia-Pacific trade analysis
2024-12-23 07:22 recommend
2038 Medical diagnostics HS code classification
2024-12-23 06:34 recommend
317 How to choose correct HS code in ASEAN
2024-12-23 05:42 recommend
1894 Asia import data insights
2024-12-23 05:29 recommend