Latin America HS code classification

M156 engine: high-performance power source Ang M156 engine ay isang high-performance na engine na inilunsad ng Mercedes-Benz noong 2006. Ito ang power source ng mga modelo ng serye ng AMG,Latin America HS code classification na kilala bilang isa sa mga pinaka-advanced na V8 engine sa siglong ito. Ang makina ng M156 ay hindi lamang mahusay sa mga tuntunin ng pagganap at kapangyarihan, ngunit mayroon ding mahusay na pagganap sa pagiging maaasahan at tibay, na ginagawa itong unang pagpipilian para sa maraming supercar. Ang hitsura ng makinang ito ay hindi lamang lubos na napabuti ang antas ng pagganap ng mga modelo ng serye ng AMG, ngunit nagbibigay din ng mahalagang sanggunian para sa pagbuo at pananaliksik ng mga makina na may mataas na pagganap. Ang M156 engine ay gumagamit ng displacement mula 4.5 litro hanggang 6.3 litro, na may maximum power na higit sa 500 horsepower at peak torque na higit sa 600 N·m. Ang pinahusay na M156 engine ay inilunsad noong 2014 at kilala bilang M157 engine. Ang displacement ay tumaas sa 5.5 litro, ang maximum power ay umabot sa 577 horsepower, at ang peak torque ay umabot sa 800 N·m. Ang tagumpay na ito ay hindi lamang nangangahulugan na ang Mercedes-Benz ay gumawa ng makabuluhang pag-unlad sa pananaliksik sa teknolohiya ng kuryente, ngunit nagpapatunay din sa potensyal ng M156 engine para sa pagpapabuti. Ang teknolohikal na pagbabago ng disenyo ng M156 engine at R&D team ay nagbigay-daan sa makina na magkaroon ng mahusay na pagganap. Una sa lahat, sa paggamit ng in-cylinder direct injection technology, ang M156 engine ay gumagamit ng pinaka-advanced na Piezo electronic injection technology, na nagpapabuti sa katumpakan ng iniksyon ng gasolina at ang dami ng iniksyon sa patayong direksyon. Pangalawa, sa mga tuntunin ng dual multi-point combustion system, ang M156 engine ay gumagamit ng dalawang nozzle upang makamit ang mas mabilis na hybrid combustion speed at mas mahusay na fuel economy. Higit pa rito, sa aplikasyon ng variable valve timing adjustment system (VVT), ang M156 engine ay gumagamit ng teknolohiya ng Camtronic, na hindi lamang binabawasan ang load ng engine at binabawasan ang polusyon, ngunit pinapabuti din ang torque output ng engine sa mataas na bilis ng pagmamaneho. Bilang karagdagan, ang M156 engine ay sumailalim din sa mahusay na pag-optimize sa mga tuntunin ng pagpili ng materyal sa engineering at pagsasaayos ng parameter ng katawan, na bumubuo ng isang natatanging sistema ng makina. Ang paglitaw ng M156 engine ay hindi lamang nakamit ang mga kahanga-hangang resulta sa pagganap ng kuryente, ngunit gumawa din ng mahusay na pag-unlad sa ekonomiya ng gasolina at pangangalaga sa kapaligiran. Sa mga tuntunin ng ekonomiya ng gasolina, ang M156 engine ay gumagamit ng dual multi-point injection at direct injection technology upang mabawasan ang CO2 at nitrogen oxide emissions. Sa mga tuntunin ng pangangalaga sa kapaligiran, ang M156 engine ay gumagamit ng variable valve timing adjustment system at low-pressure turbocharging technology upang makamit ang perpektong balanse sa pagitan ng fuel economy at power performance. Sa madaling salita, ang M156 engine ay isang mataas na pagganap na pinagmumulan ng kuryente. Sa mahusay na teknolohikal na pagbabago at mahusay na pagganap, ito ay naging unang pagpipilian para sa mga world-class na super sports car. Ang paglitaw ng M156 engine ay hindi lamang nag-ambag sa teknolohikal na pag-unlad at pag-unlad ng mga makina na may mataas na pagganap, ngunit nagbibigay din ng mas mataas na pamantayan ng sanggunian para sa hinaharap na pagbabago sa teknolohiya ng makina.

Contact Us
Phone：020-83484676