Listahan ng mga nilalaman ng artikulong ito:
< ul > < li style='margin-bottom:3px; list-style: none' > 1. < a href=' list-style:none' > 2. < a href=' 'title='Ano ang prinsipyo ng pagtatrabaho at pangunahing komposisyon ng isang truck-mounted drilling rig?
Global trade pattern recognition '>Ano ang prinsipyo ng pagtatrabaho at pangunahing sangkap ng isang truck-mounted drilling rig? < /a > < /li > < li style='margin-bottom:3px; list-style: none' > 3. < a href=' Ang aparato ng self-locking ay maluwag na pagsusuot, at ang spring nababanat na puwersa ay hindi sapat o nasira, na nagreresulta sa hindi sapat na puwersa ng pag-lock, na ginagawang hindi maaasahang maposisyon ang shift fork shaft. < /p > < p>2. Ang isa pa ay isang water well drilling rig na pinagsasama ang epekto at pag-ikot para sa pagbabarena, tulad ng isang pneumatic down-the-hole hammer drilling rig. Ang tool ng pagbabarena ng martilyo ng DTH ay binubuo ng isang liner ng silindro at isang piston. Ang air compressor ay nagbibigay ng mataas na presyon ng hangin upang itulak ang piston upang mag-reciprocate pataas at pababa, na nakakaapekto sa drill bit upang mapahusay ang kakayahan ng drill bit na mag-drill sa pagbuo ng bato. < /p > < p>3. Ang mga teknikal na pagpapabuti ay ginawa sa orihinal na drilling rig. Ang isang aparato ng diameter ng shaft ay idinagdag sa bahagi ng clutch upang mapahusay ang lakas ng driving shaft, at ang mga gear sa gearbox ng drilling rig ay gawa din sa materyal at teknolohiya batay sa orihinal na batayan. Pagpapahusay at pagpapabuti. < /p > < p>4. Ang drilling rig ay isang kumplikadong hanay ng mga makina, na binubuo ng mga makina, yunit at mekanismo. Ang isang drilling rig ay isang mekanikal na kagamitan na nagtutulak ng mga tool sa pagbabarena upang mag-drill sa ilalim ng lupa upang makakuha ng pisikal na data ng geological sa panahon ng paggalugad o pag-unlad ng mga mapagkukunan ng mineral (kabilang ang solidong mineral, likidong mineral, gas mineral, atbp.). Kilala rin bilang drilling rig. < /p > < p style="text-align:center">
< p>
Ano ang prinsipyo ng pagtatrabaho at pangunahing sangkap ng isang truck-mounted drilling rig? < /h2 > < p>1.: Ang impact drilling rig ay umaasa sa vertical reciprocating motion ng drilling tool upang maging sanhi ng drill bit na tumama sa ilalim ng butas upang masira ang pagbuo ng bato. < /p > < p>2. Ang drilling rig ay may integrated layout (Figure 3-1), na binubuo ng limang bahagi: host engine, control console, pumping station, crawler body at stabilization device. Ang host engine, pumping station, at control console ay konektado ng mga high-pressure rubber hose at magkasamang naka-install sa crawler body. Ito ay may compact na istraktura at maginhawa para sa underground relocation at transportasyon. < /p > < p>3. Istraktura ng bench drill Ang bench drill ay karaniwang binubuo ng motor, base, spindle, worktable, cylinder, feed box, spindle gearbox at iba pang mga bahagi. Maaaring baguhin ng motor ang spindle sa limang bilis sa pamamagitan ng limang variable na bilis ng pulley. Ang harap 2 ay maaaring ilipat pataas at pababa sa silindro 3, at maaaring paikutin sa anumang posisyon sa paligid ng sentro ng silindro para sa pagproseso. < /p > < p>4. Ang power equipment hoisting system, circulation system at rotation system ay ang tatlong pangunahing working unit ng drilling rig, na ginagamit upang magbigay ng kapangyarihan. Maaari silang makumpleto ang mga operasyon ng pagbabarena sa pamamagitan ng koordinasyon. Upang magbigay ng kapangyarihan sa mga working unit na ito, ang drilling rig ay kailangang nilagyan ng power equipment. Ang kagamitan sa kuryente ng rig ay kinabibilangan ng mga diesel engine, AC motor, at DC motor. < /p> < p>x0dx0a Dalawa: Sa pangkalahatan, ang normal na 2L pagkonsumo ng gasolina ay humigit-kumulang 5-7L/100km. x0dx0a Tatlo: Displacement, isang espesyal na termino para sa hydraulic transmission, ay tumutukoy sa dami ng likido na sinipsip o pinalabas bawat stroke o cycle. Ang pag-aalis ng kotse ay isang mahalagang parameter para sa pagsukat ng isang kotse. < /p > < p>-7L/100km. Sa pangkalahatan, ang paraan ng pagkalkula ng pagkonsumo ng gasolina bawat 100 kilometro ay: pagkonsumo ng gasolina sa yugto * 100/mileage sa yugto. Halimbawa, ang iyong pagkonsumo ng gasolina ay 88L*100/723 kilometro = 117L/100 kilometro. Ipinapaliwanag dito na ang pagkonsumo ng gasolina/stage mileage ay katumbas ng pagkonsumo ng gasolina/bawat kilometro, na pinarami ng 100 ay ang pagkonsumo ng gasolina/100 kilometro. < /p > < p>Halimbawa, ang Toyota Corolla ay gumagamit ng 2T turbocharged engine. Kung ang kotse na ito ay nagmamaneho sa ilalim ng komprehensibong kondisyon ng kalsada, ang komprehensibong pagkonsumo ng gasolina sa 100 kilometro ay humigit-kumulang 6-7L. Bilang karagdagan, ang presyon ng hangin ng mga gulong ng kotse ay maaari ring makaapekto sa pagkonsumo ng gasolina ng kotse. < /p >
Netizen comments More
2383 HS code alignment with labeling standards
2024-12-23 07:03 recommend
1474 How to reduce compliance-related delays
2024-12-23 06:22 recommend
1474 Global trade customs valuation analysis
2024-12-23 06:21 recommend
2698 HS code-based re-exports in free zones
2024-12-23 05:59 recommend
2327 Processed nuts HS code references
2024-12-23 05:18 recommend