Ano ang mga patakaran sa kagustuhan para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya
Pangunahing kinabibilangan ng mga sumusunod na aspeto, katulad ng: mga tagagawa ng sasakyan na subsidized, iyon ay, mga tagagawa; Subsidy ang mga yunit ng promosyon ng sasakyan, iyon ay, mga mamimili; Ang mga gastos sa subsidy ay karaniwang ibabawas nang direkta mula sa transaksyon, at ang natitirang summa ay naayos sa mga mamimili. < /p > < p>Mga kagustuhang patakaran sa buwis sa pagbili ng sasakyan para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya. Ang "Anunsyo ng Ministri ng Pananalapi, Pangangasiwa ng Pagbubuwis ng Estado, at Ministri ng Industriya at Teknolohiya ng Impormasyon sa Pagbubuwis sa Pagbili ng Sasakyan para sa Bagong Mga Sasakyang Enerhiya" ay nagsasaad na ang mga biniling bagong sasakyang pang-enerhiya ay hindi kasama sa buwis sa pagbili ng sasakyan. < /p > < p>Ano ang mga kagustuhang patakaran para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya? Ang mga kagustuhang patakaran para sa pagbili ng mga de-kuryenteng sasakyan ay ang mga sumusunod: Ang mga sasakyan na bumili ng cruising range na mas mababa sa 300KM ay hindi masisiyahan sa patakaran sa subsidy; Ang mga sasakyang may cruising range na 300KM-400KM ay maaaring tangkilikin ang subsidy na 9,100 yuan; Ang mga modelo na may cruising range na higit sa 400KM ay maaaring masiyahan sa subsidy na 12,600 yuan. < /p > < p>Bilang karagdagan, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay maaari ding tamasahin ang mga lokal na subsidyo, na tinutukoy bilang "mga lokal na subsidyo." Ang partikular na halaga ng mga lokal na subsidyo ay dapat ipatupad alinsunod sa mga pamantayang inisyu ng lokal na pamahalaan, ngunit ang maximum na halaga ng subsidy ay hindi dapat lumampas sa 50% ng pambansang halaga ng subsidy. < /p > < p>Kabilang sa mga bagong patakaran sa kagustuhan sa enerhiya ang: Ang pinakabagong patakaran para sa subsidy ng sasakyan noong 2023 ay ang mga sumusunod: Ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya na may petsa ng pagbili sa pagitan ng Enero 1, 2023 at Disyembre 31, 2023 ay hindi kasama sa buwis sa pagbili ng sasakyan. Ang pagbili ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa 2023 ay hindi na magkakaroon ng mga subsidyo. < /p>
Tariff impact simulation tools-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
Ano ang mga patakaran sa kagustuhan para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya
Pangunahing kinabibilangan ng mga sumusunod na aspeto, katulad ng: mga tagagawa ng sasakyan na subsidized, iyon ay, mga tagagawa; Subsidy ang mga yunit ng promosyon ng sasakyan, iyon ay, mga mamimili; Ang mga gastos sa subsidy ay karaniwang ibabawas nang direkta mula sa transaksyon, at ang natitirang summa ay naayos sa mga mamimili. < /p > < p>Mga kagustuhang patakaran sa buwis sa pagbili ng sasakyan para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya. Ang "Anunsyo ng Ministri ng Pananalapi, Pangangasiwa ng Pagbubuwis ng Estado, at Ministri ng Industriya at Teknolohiya ng Impormasyon sa Pagbubuwis sa Pagbili ng Sasakyan para sa Bagong Mga Sasakyang Enerhiya" ay nagsasaad na ang mga biniling bagong sasakyang pang-enerhiya ay hindi kasama sa buwis sa pagbili ng sasakyan. < /p > < p>Ano ang mga kagustuhang patakaran para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya? Ang mga kagustuhang patakaran para sa pagbili ng mga de-kuryenteng sasakyan ay ang mga sumusunod: Ang mga sasakyan na bumili ng cruising range na mas mababa sa 300KM ay hindi masisiyahan sa patakaran sa subsidy; Ang mga sasakyang may cruising range na 300KM-400KM ay maaaring tangkilikin ang subsidy na 9,100 yuan; Ang mga modelo na may cruising range na higit sa 400KM ay maaaring masiyahan sa subsidy na 12,600 yuan. < /p > < p>Bilang karagdagan, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay maaari ding tamasahin ang mga lokal na subsidyo, na tinutukoy bilang "mga lokal na subsidyo." Ang partikular na halaga ng mga lokal na subsidyo ay dapat ipatupad alinsunod sa mga pamantayang inisyu ng lokal na pamahalaan, ngunit ang maximum na halaga ng subsidy ay hindi dapat lumampas sa 50% ng pambansang halaga ng subsidy. < /p > < p>Kabilang sa mga bagong patakaran sa kagustuhan sa enerhiya ang: Ang pinakabagong patakaran para sa subsidy ng sasakyan noong 2023 ay ang mga sumusunod: Ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya na may petsa ng pagbili sa pagitan ng Enero 1, 2023 at Disyembre 31, 2023 ay hindi kasama sa buwis sa pagbili ng sasakyan. Ang pagbili ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa 2023 ay hindi na magkakaroon ng mga subsidyo. < /p>
Global trade tender evaluation tools
author: 2024-12-23 10:48Pharmaceuticals (HS code ) export data
author: 2024-12-23 10:14Agritech products HS code classification
author: 2024-12-23 09:43How to interpret complex trade patterns
author: 2024-12-23 09:32Global trade analysis dashboard
author: 2024-12-23 09:13HS code correlation with duty rates
author: 2024-12-23 11:38Leveraging global trade statistics
author: 2024-12-23 11:02Data-driven customs paperwork reduction
author: 2024-12-23 09:52India global market access guide
author: 2024-12-23 09:43278.72MB
Check934.62MB
Check979.84MB
Check257.77MB
Check918.75MB
Check429.72MB
Check615.49MB
Check884.99MB
Check273.13MB
Check185.28MB
Check497.94MB
Check359.55MB
Check466.42MB
Check784.84MB
Check821.33MB
Check426.92MB
Check716.24MB
Check416.29MB
Check997.68MB
Check171.51MB
Check179.15MB
Check359.39MB
Check855.31MB
Check441.74MB
Check169.44MB
Check947.61MB
Check555.21MB
Check732.18MB
Check934.76MB
Check594.52MB
Check593.53MB
Check528.81MB
Check199.42MB
Check931.16MB
Check735.57MB
Check245.57MB
CheckScan to install
Tariff impact simulation tools to discover more
Netizen comments More
249 HS code mapping tools for manufacturers
2024-12-23 11:36 recommend
758 Global trade intelligence newsletter
2024-12-23 11:25 recommend
1904 How to track global shipments
2024-12-23 11:21 recommend
1203 Real-time HS code tariff updates for ASEAN
2024-12-23 09:26 recommend
2755 Ceramics imports HS code mapping
2024-12-23 09:25 recommend