Ang pagmamaneho ng mga sasakyang Pranses ay talagang maganda, lalo na para sa A at A0-class na mga kotse, ang kanilang mga serye ng kotse ay maneuverable Ang mga bentahe ay napakatanyag. Ngunit para sa daluyan at malalaking serye ng kotse, ang lahat ng mga serye ng kotse ay karaniwang nilagyan ng malalaking independiyenteng suspensyon tulad ng double wishbone suspension at five-link, na binabawasan ang kahirapan ng pag-tune sa isang tiyak na lawak. < /p > < p>Napakahusay din ng comfort performance ng French Renault. Hindi lamang ito may advanced na intelligent control system, ngunit gumagamit din ng mas komportableng mga materyales sa upuan at nilagyan ng iba't ibang intelligent adjustment function, na nagpapahintulot sa mga pasahero na maglakbay sa malalayong distansya. Maaari rin itong maging madali at komportable. < /p > < p>Ang mga sasakyang Pranses ay nagbibigay ng magandang impresyon sa mga Intsik, tulad ng pakiramdam ng mga Pranses sa mga tao, sila ay romantiko at emosyonal. Ang parehong ay totoo para sa mga kotse ng Pransya, na magkakaroon ng magandang aesthetic na karanasan sa hitsura, na nagbibigay sa mga tao ng isang natatanging pakiramdam. Ngunit ito rin ang pagkukulang nito, ito ay masyadong natatangi at heterogenous, na nagreresulta sa isang maliit na bahagi ng merkado ng mga kotse ng Pransya sa merkado ng Tsino. < /p>
1. Kabilang sa mga French na tatak ng kotse ang Peugeot, Matra, Citroen, Renault, DS, atbp. Ang Peugeot Peugeot Motor Company, na itinatag ni Armand Peugeot noong 1890, ay isang itinatag na tagagawa ng kotse sa Europa. Ito ay isang tatak ng kotse ng Peugeot Motor Company, isang subsidiary ng French Peugeot Citroen Group. < /p > < p>2. Mayroong medyo kakaunti ang mga tatak ng kotse ng Pranses. Sa kasalukuyan, apat na tatak lang ang Peugeot, DS, Renault, at Citroen. Peugeot: Ang Peugeot Automobile Company ay itinatag ni Armand Peugeot noong 1890. Ito ay isang matagal na tagagawa ng sasakyan sa Europa at kasalukuyang isang tatak ng sasakyan sa ilalim ng Peugeot Automobile Company, isang subsidiary ng French Peugeot Citroen Group. < /p > < p>3. Limang pangunahing tatak ng kotse sa France: Bugatti, ang tatak na ito ay itinatag noong 1909 at headquartered sa Molsheim, France. Sa loob ng isang siglo, ang tatak ng Bugatti ay nagsasama ng sining at teknolohiya, at mayroong isang napakatalino na rekord sa larangan. Noong 1998, nakuha at binuhay ng Volkswagen Group ang tatak ng Bugatti at itinatag ito bilang isang independiyenteng tatak ng kotse. < /p>
Real-time importer exporter listings-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
Ang pagmamaneho ng mga sasakyang Pranses ay talagang maganda, lalo na para sa A at A0-class na mga kotse, ang kanilang mga serye ng kotse ay maneuverable Ang mga bentahe ay napakatanyag. Ngunit para sa daluyan at malalaking serye ng kotse, ang lahat ng mga serye ng kotse ay karaniwang nilagyan ng malalaking independiyenteng suspensyon tulad ng double wishbone suspension at five-link, na binabawasan ang kahirapan ng pag-tune sa isang tiyak na lawak. < /p > < p>Napakahusay din ng comfort performance ng French Renault. Hindi lamang ito may advanced na intelligent control system, ngunit gumagamit din ng mas komportableng mga materyales sa upuan at nilagyan ng iba't ibang intelligent adjustment function, na nagpapahintulot sa mga pasahero na maglakbay sa malalayong distansya. Maaari rin itong maging madali at komportable. < /p > < p>Ang mga sasakyang Pranses ay nagbibigay ng magandang impresyon sa mga Intsik, tulad ng pakiramdam ng mga Pranses sa mga tao, sila ay romantiko at emosyonal. Ang parehong ay totoo para sa mga kotse ng Pransya, na magkakaroon ng magandang aesthetic na karanasan sa hitsura, na nagbibigay sa mga tao ng isang natatanging pakiramdam. Ngunit ito rin ang pagkukulang nito, ito ay masyadong natatangi at heterogenous, na nagreresulta sa isang maliit na bahagi ng merkado ng mga kotse ng Pransya sa merkado ng Tsino. < /p>
1. Kabilang sa mga French na tatak ng kotse ang Peugeot, Matra, Citroen, Renault, DS, atbp. Ang Peugeot Peugeot Motor Company, na itinatag ni Armand Peugeot noong 1890, ay isang itinatag na tagagawa ng kotse sa Europa. Ito ay isang tatak ng kotse ng Peugeot Motor Company, isang subsidiary ng French Peugeot Citroen Group. < /p > < p>2. Mayroong medyo kakaunti ang mga tatak ng kotse ng Pranses. Sa kasalukuyan, apat na tatak lang ang Peugeot, DS, Renault, at Citroen. Peugeot: Ang Peugeot Automobile Company ay itinatag ni Armand Peugeot noong 1890. Ito ay isang matagal na tagagawa ng sasakyan sa Europa at kasalukuyang isang tatak ng sasakyan sa ilalim ng Peugeot Automobile Company, isang subsidiary ng French Peugeot Citroen Group. < /p > < p>3. Limang pangunahing tatak ng kotse sa France: Bugatti, ang tatak na ito ay itinatag noong 1909 at headquartered sa Molsheim, France. Sa loob ng isang siglo, ang tatak ng Bugatti ay nagsasama ng sining at teknolohiya, at mayroong isang napakatalino na rekord sa larangan. Noong 1998, nakuha at binuhay ng Volkswagen Group ang tatak ng Bugatti at itinatag ito bilang isang independiyenteng tatak ng kotse. < /p>
HS code tagging in ERP solutions
author: 2024-12-23 11:30Comprehensive customs data libraries
author: 2024-12-23 11:19High-precision instruments HS code mapping
author: 2024-12-23 09:19Supplier onboarding with data analytics
author: 2024-12-23 12:01HS code integration with supply chain
author: 2024-12-23 11:28Global HS code classification standards
author: 2024-12-23 11:06How to simplify multi-leg shipments
author: 2024-12-23 09:42865.73MB
Check688.73MB
Check638.58MB
Check222.24MB
Check748.51MB
Check114.53MB
Check477.98MB
Check681.89MB
Check728.48MB
Check141.38MB
Check199.98MB
Check872.59MB
Check516.73MB
Check962.46MB
Check362.76MB
Check513.84MB
Check326.84MB
Check469.97MB
Check726.18MB
Check226.71MB
Check292.27MB
Check773.35MB
Check252.79MB
Check971.92MB
Check914.22MB
Check782.23MB
Check191.89MB
Check311.52MB
Check964.49MB
Check121.42MB
Check789.42MB
Check117.14MB
Check452.14MB
Check663.92MB
Check276.56MB
Check914.35MB
CheckScan to install
Real-time importer exporter listings to discover more
Netizen comments More
1340 Global supply chain risk assessment
2024-12-23 11:57 recommend
2736 Trade data-driven market penetration
2024-12-23 10:54 recommend
2863 International trade route optimization
2024-12-23 10:10 recommend
1068 trade data solutions
2024-12-23 09:40 recommend
2356 How to identify emerging market suppliers
2024-12-23 09:40 recommend