India global market access guide

Ang pag-init ng engine ay isang paghahanda na dapat gawin ng bawat driver bago magmaneho. Ang tamang pag-init ng engine ay maaaring pahabain ang buhay ng engine,India global market access guide bawasan ang mga pagkabigo, pagbutihin ang ekonomiya ng gasolina, at matiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho. Susunod, ipapakilala ng artikulong ito nang detalyado ang tamang paraan ng pag-init ng makina. 1. Ano ang pag-init ng engine? Ang pag-init ng engine ay tumutukoy sa isang panahon ng pag-init at pagpapatakbo bago simulan ang makina, upang ang temperatura ng lahat ng bahagi ng makina ay pantay at ang sistema ng pagpapadulas ay maaaring gumana nang normal, na ginagawang mas madali upang simulan ang makina at matiyak ang normal na pagmamaneho ng sasakyan. 2. Bakit kailangan nating painitin ang makina? Una, pagkatapos tumigil ang makina sa pagtatrabaho, mawawala ang init, na nagiging sanhi ng pagbaba ng temperatura sa loob ng makina. Kung direktang sisimulan ito, magiging sanhi ito ng biglang pagtaas ng temperatura habang tumatakbo ang makina, na nagdudulot ng mga problema sa thermal expansion at contraction, at madaling makapinsala sa makina. Ang pag-init ng makina ay maaaring unti-unting tumaas ang temperatura ng makina, gawing pantay ang temperatura ng lahat ng mga bahagi ng makina, at magbigay ng pinakamahusay na mga kondisyon para sa susunod na pagsisimula. Pangalawa, ang presyon ng langis ay bubuo sa panahon ng pagsisimula, at ang malamig na langis ay may mataas na lagkit, hindi sapat na presyon ng langis, at hindi kumpletong pagpapadulas, na maaaring maging sanhi ng pagsusuot at kahit na pinsala sa iba't ibang bahagi ng makina. Ang preheating ng engine ay maaaring magsulong ng pagpapadulas ng langis at pagbutihin ang epekto ng pagpapadulas ng engine. Sa wakas, ang pag-init ng makina ay maaari ring mapabuti ang ekonomiya ng gasolina, dahil sa malamig na pagsisimula, ang makina ay nangangailangan ng mas maraming gasolina upang magsimula, na nagreresulta sa pagtaas ng gasolina. Ang pag-init ng engine ay maaaring dagdagan ang panloob na temperatura ng engine sa isang naaangkop na antas bago magsimula, na binabawasan ang pagkonsumo ng gasolina. 3. Paano magpainit ng makina? 1. Paghahanda Bago magpainit ang makina, kailangan mo munang suriin ang sistema ng paglamig ng tubig ng makina upang matiyak na maayos ang daanan ng tubig, sapat ang coolant sa tangke ng tubig, at mahusay ang kalidad ng coolant. Kasabay nito, suriin kung ang dami ng langis ng makina at kalidad ng langis ng makina ay nakakatugon sa mga kinakailangan. Kung may problema sa kalidad ng langis, dapat itong palitan sa oras. 2. Ignition preheating Bago mag-apoy at magpainit, mangyaring bigyang-pansin na patayin ang lahat ng electrical load equipment, kabilang ang interior lighting, audio, air conditioner, atbp. Upang mabawasan ang pagkonsumo ng enerhiya ng baterya at magbigay ng sapat na pagsisimula ng enerhiya sa panahon ng pagsisimula. Pagkatapos ay ipasok ang susi sa switch ng ignition, i-screw ito sa "ACC" position, at maghintay ng ilang segundo upang simulan ang electromekanikal na aparato. Susunod, i-screw ang ignition switch sa "ON" na gear, ngunit huwag agad simulan ang engine. Kung ang thermometer ng sasakyan ay nagpapahiwatig ng mababa, maaari mong hayaang tumakbo ang sasakyan sa loob ng 3 hanggang 5 minuto upang ganap na painitin ang makina at baterya upang matiyak ang sapat na kuryente upang simulan ang makina. 3. Kapag sinimulan ang makina, kapag ang on-board thermometer ay nagpapahiwatig ng bias patungo sa "temperatura", o ang tachometer pointer ng makina ay humigit-kumulang 50%, nangangahulugan ito na ang makina ay na-preheat sa normal na operating temperature. Sa oras na ito, maaari mong simulan ang makina. Kapag nagsisimula, mangyaring panatilihin ang bilis ng makina sa pinakamababang gear at huwag itapak ang accelerator sa neutral o neutral. Matapos matagumpay na magsimula ang makina, panatilihin itong tumakbo sa mababang bilis ng 1-2 minuto upang ang langis ay maaaring lubricate ang mga gumagalaw na bahagi. Matapos magsimulang magpainit ang makina, maaari mong buksan ang mga bintana nang sabay-sabay, bentilasyon, at ayusin ang kagamitan sa air-conditioning nang naaangkop upang higit pang palamig ang hangin sa loob ng kotse. 4. Mga pag-iingat 1. Huwag magpainit sa idle sa mahabang panahon. Ang masyadong mahabang pag-init sa idle speed ay hahantong sa pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina ng makina, at madaling magdulot ng hindi nasunog na grasa na makaipon sa tambutso pipe, na nagiging sanhi ng kahirapan sa malamig na pagsisimula at pagtaas ng mga emisyon. 2. Huwag sobrang karga hanggang sa ganap na pinainit ang makina. Kapag ang makina ay nagsisimula nang malamig, ang sitwasyon ng likidong slip ay hindi matatag, at ang mga bahagi ay madaling magsuot. Sa oras na ito, hindi angkop para sa labis na pagmamaneho. 3. Sa matinding malamig na mga kondisyon ng panahon, maaaring maging sanhi ng mga paghihirap sa pagsisimula ng makina. Sa oras na ito, ang oras ng pag-init ay dapat na pahabain, o maaari mo ring piliing gumamit ng mga pantulong na kagamitan tulad ng mga pampainit upang mabawasan ang epekto ng malamig na kapaligiran. Sa pangkalahatan, ang pag-init ng makina ay isang kinakailangang hakbang upang matiyak ang kaligtasan ng sasakyan at mapanatili ang kalusugan ng makina. Dapat makabisado ng bawat driver ang tamang pamamaraan at sundin ang mga pag-iingat. Sa ganitong paraan lamang ang sasakyan ay maaaring tumakbo nang mas matatag, ligtas at matipid sa gasolina sa mahabang panahon.

Contact Us
Phone：020-83484676