How to use analytics for HS classification

Kailangan bang magpainit ang makina (Kailangan bang magpainit ang makina ng kotse?How to use analytics for HS classification) Sa katanyagan ng mga kotse, parami nang parami ang nagsisimulang mapagtanto ang pagpapanatili ng mga kotse. Ang isa sa mga karaniwang katanungan ay kung ang makina ay kailangang magpainit.Ang isyung ito ay talagang pinagtatalunan 10 taon na ang nakalilipas. Kaya, kailangan bang magpainit ang makina? Ipaalam muna na ang pag-init ay tumutukoy sa pagtaas ng temperatura ng makina sa isang tiyak na saklaw bago magsimula, sa halip na panatilihing tumatakbo ang makina. Samakatuwid, ang oras ng pag-init sa pangkalahatan ay hindi kailangang lumampas sa 30 segundo. Talakayin natin kung kailangang magpainit ang makina ng kotse. Una, tingnan natin ang epekto ng pag-init sa makina. Kapag unang sinimulan ang makina, ang iba't ibang mga bahagi ay nasa mababang temperatura, ang lagkit ng pampadulas na langis ay napakataas, ang pagdirikit ay nagiging mas maliit, at ang kapasidad ng pagpapadulas ay mahirap makamit ang pinakamainam na estado. Bukod dito, sa mababang temperatura, ang ignition performance ng diesel ay mababawasan din, at ang gasolina ay magiging sanhi ng hindi balanseng pagtalon ng makina sa mababang temperatura, na makakaapekto sa kaligtasan sa pagmamaneho. Sa ilalim ng gayong mga pangyayari, ang pag-init bago magsimula ay maaaring epektibong mapabuti ang likido ng langis ng makina, bawasan ang pagsusuot ng makina, bawasan ang hindi kinakailangang pagkonsumo ng langis, at pahabain ang buhay ng serbisyo ng makina. Para sa karamihan ng mga bagong kotse, ang paggamit ng mga operasyon ng pag-warm up dose-dosenang segundo pagkatapos ng unang pagsisimula ng sasakyan ay maaaring mas maiwasan ang sitwasyong ito at mapabuti ang pagiging maaasahan ng makina. Pangalawa, ang pag-init ay nagpapatakbo ng makina nang mas mahusay. Sa pamamagitan ng preheating operation, ang makina ay maaaring gawing mas matatag kapag tumatakbo. Pagkatapos ng pag-init at pag-stabilize ng temperatura ng makina, ang gumaganang kondisyon ng makina ay maaaring lubos na mapabuti, na nagpapahintulot sa kotse na magmaneho sa mas mahusay na kondisyon. Kasabay nito, ang pasanin sa baterya ay maaaring mabawasan at ang buhay ng serbisyo ng generator ay maaaring mas maprotektahan. Gayunpaman, karamihan sa mga luxury o high-end na kotse ay nilagyan ng mga starter gasifier, water pump auxiliary pump at iba pang kagamitan, na maaaring magsagawa ng pagpapadulas, paglamig at iba pang mga operasyon kaagad pagkatapos tumakbo ang makina sa loob ng ilang segundo. Ang mga kagamitang ito ay maaaring matiyak ang normal na operasyon ng makina kahit na sa mababang temperatura, kaya ang mga sasakyang ito ay hindi kailangang magpainit pagkatapos magsimula. Para sa ilang mga sasakyan, kahit na ang operasyon ng warm-up ay hindi kinakailangan, mayroon itong makabuluhang pakinabang. Para sa mga sasakyang diesel na tumatakbo nang mahabang panahon, ang pag-init ay lubos na kapaki-pakinabang. Maaari nitong malutas ang problema ng epekto ng temperatura at payagan ang mga may-ari ng kotse na direktang pumunta sa kalsada pagkatapos ng pag-init ng kotse, na maginhawa at mabilis. Kasabay nito, ang preheating ay maaaring mabawasan ang positibong parusa para sa mga emisyon, na nagpapahintulot sa kanila na gumana sa mataas na temperatura. Sa pang-araw-araw na buhay, kapag ang temperatura ay mas mababa sa 0°C, maaaring dagdagan ng may-ari ng kotse ang oras ng pag-init sa 2 minuto upang matiyak na ang makina ay maaaring magsimula nang matatag. Ang pag-init ay kinakailangan din sa mga lugar na may mataas na temperatura o kapag nagmamaneho sa labas ng road, upang matiyak na ang sasakyan ay laging gumagana nang maayos sa iba't ibang mga kondisyon. Sa kabuuan, ang mga makina ng kotse ay nangangailangan ng pag-init, at ang operasyon ng pag-init ay maaaring epektibong maprotektahan ang makina, pahabain ang buhay ng serbisyo nito, at dagdagan ang kaligtasan sa pagmamaneho. Ngunit hindi lahat ng modelo ay nangangailangan ng preheating operation. Ang ilang mga high-end na modelo ay maaaring nilagyan ng awtomatikong kagamitan sa preheating. Pagkatapos magsimula, kailangan mo lamang maghintay ng ilang segundo bago maabot ng makina ang balanse ng temperatura. Kasabay nito, ang oras at paraan ng preheating ay nangangailangan din ng mga pagsasaayos ayon sa mga salik tulad ng modelo ng sasakyan, kapaligiran at klima.

Contact Us
Phone：020-83484676